德国疯狂向我们输出大众、BBA,那德国人开什么车呢?看完后扎心了
目前车圈最受欢迎的当属日系和德系两大车系 , 其中德系的大众更是在去年以超过三百万辆的总销量位列国内车企第一 , 压了第二的本田近一百五十万销量 , 可见德系车型在国内是有多么受欢迎 , 走到路面上 , 大众的身影也是随处可见 。 德国的大众在中国表现这么好 , 那么德国人又是怎么看待大众的呢?咱们今天就一起看看德国疯狂向我们输出大众、BBA , 那德国人开什么车呢?看完后扎心了 。

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大众的在德国可以说是国民品牌了 , 各家各户基本上必备一辆大众 , 初次之外 , 其他的豪华品牌 , 国内豪华汽车三巨头奔驰宝马奥迪在本土德国的销量也是非常的不错 , 对于德国人来说 , 本土汽车品牌绝对是第一考虑的对象 。 这一点在国内则是恰恰相反 , 在国人消费者的认识中 , 国产自主品牌基本上就和性能差 , 低品控这些词儿联系在了一起 。

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当然不可否认早期的国产品牌起步阶段确实有很多问题 , 但在如今 , 国产品牌的技术 , 品控包括设计各方面的水准都是基本跟上来了 。 但依然还是有着许多消费者对国产品牌不信任 , 乃至抹黑国产品牌 , 这一点德国和中国是完全不同的 , 也确实是打击了一部分认真做车的企业的积极性 。

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当然 , 德国车在本土受到广大消费者的簇拥不仅仅是因为消费者心理原因 , 德系车本身的优秀质量也是一个很重要的因素 , 许多开过德系和法系车型的车主想必都有一个感受 , 那就是底盘非常的稳定 , 这一点正适应德国本土的交通情况 , 要知道德国的高速公路网非常发达 , 而且很多地方是没有限速这个说法的 , 跑高速是德系车经常要面临的情况 , 这时候一个稳定的底盘结构可以带来非常好的驾驶方面的加成 , 这也是德系车在德国如此受到信赖的原因之一 。

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除了大众之外 , 像美系的福特汽车 , 即使在国内销量一般般 , 但旗下皮卡在北美可以说是火热的不行 , 完全不比SUV车型在国内的热度差 。 还有日系丰田 , 本田的家用轿车在日本本土更是有着无比强大的统治力 , 占据了绝大多数的份额 。 唯独国内汽车市场 , 本土车型被合资车型挤压的几乎没有生存空间 , 一部分是起步比较晚技术相对不那么雄厚 , 根深蒂固的消费者认同感也是一个非常大的阻碍 。

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【德国疯狂向我们输出大众、BBA,那德国人开什么车呢?看完后扎心了】这几年国产汽车不断崛起 , 虽然各家技术上的水平不断提高 , 有些大厂技术水平更是已经不输给那些大的合资企业了 , 但是依然也只能靠着性价比在中低端市场 。 这与消费者对于国产车型的不信任也是分不开的 。 德国车在德国卖的风生水起 , 国产车在国内只能在中低端市场维持生活 。 这种情况着实是让人唏嘘 。
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