挖掘一款大众SUV，街上很少见，带“T”才卖13万多，比CRV强
现在街上能见到的大众车型基本上都是热门车型 ， 所以一款被忽视的车型更能脱颖而出 ， 回头来看烂大街的途观真不如这台SUV ， 这台车就是探影 ， 裸车价仅为13万多 ， 相比途观的15万却便宜不少 。 关键是这台车的配置非常感人 ， 该有的基本都有了 ， 像全景天窗 ， LED灯、液晶仪表、无钥匙进入、—键启动等都有 ， 整体感觉这个车的性价比还不错 。
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【挖掘一款大众SUV，街上很少见，带“T”才卖13万多，比CRV强】其实探影是探歌的升级版 ， 所以配置和动力都进行升级 ， 性价比会更高一些 。 从车头的设计来看和探歌的区别不大 ， 前脸还是非常顺眼的 ， 中网上下为黑色饰板 ， 中间用一条镀铬条贯穿两侧灯组 ， 与灯组内部的led日间灯完美的衔接一起 ， 所以看起来更有质感也显得更加宽大 ， 相比是途观的设计 ， 我觉得探影更有档次感 。
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探影同样是定位小型SUV ， 不过从设计来看颇为新颖 ， 特别尾部的改变很大 ， 尾部的翼子板也变得更大 ， 贯穿式的尾灯不仅采用led灯源 ， 灯罩还经过熏黑除了 ， 所以视觉上显得特别运动且年轻化 。 基于4194x1760x1601mm的尺寸 ， 这台SUV在市区开最适合不过 ， 尽管参数并不怎么好看 ， 但是实车看起来很大 ， 而且内部乘坐空间也很大 ， 146斤大胖乘坐在主驾驶位也没压力 ， 后排乘坐168的高个子也不会觉得憋屈 ， 空间表现我感觉还行 ， 只是后备箱有点小 ， 我认为家用也是能满足的 。
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内饰大多数为塑料材质 ， 要说质感的话 ， 我认为是液晶仪表和中控显示屏 ， 还有那么精致的方向盘 ， 相比大众其它车型而言 ， 我觉得这台车的方向盘更有质感 ， 手握感也很棒 。 而且还支持手机互联 ， 倒车影像、全景天窗等 。 开起来我感受也很舒服 ， 方向盘的调校很轻 ， 刹车制动在38米内 ， 油门也很轻 ， 开起来的感觉很灵活 ， 掉头过弯都很自在的 ， 不论是新手还女性司机很容易就能上手的 。
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这台车让我最满意的地方还是动了 ， 因为搭载是1.4T涡轮增压引擎 ， 如果你开习惯搭载的自吸引擎 ， 再来开这台车 ， 你绝对会有感触 ， 因为起步特别快 ， 自带150匹马力 ， 加上车子又不大所以起步和上坡都很强劲 ， 而且大众的操控和底盘都不错 ， 所以这台车的运动性能很强 ， 可玩性蛮高的 。 那么 ， 对于这台而言 ， 大家觉得买途观好 ， 还是选择它好呢？
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