从轮胎看车的性格之十代雅阁
车企选择轮胎 , 一般都是比较谨慎的 。 从供应链和合作关系出发 , 一般哪国的汽车 , 就会选择哪国的轮胎 。 例如 , 法国车选择米其林 , 日本车选择普利司通邓禄普优科豪马 , 美国车选择固特异 , 韩国车选择韩泰耐克森 , 国产10万以下的车选择国产伶俐朝阳也比较常见 。 但也有例外 , 国内合资的大众几乎全部都是韩泰 , 本田这个日本车企有时候也会选择米其林 。
一辆汽车与路面接触的就只有四条轮胎 , 轮胎的性格很大程度决定汽车的性格 。 今天来看看雅阁的轮胎 , 探究一下本田要让十代雅阁具有什么性格 。

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本田雅阁
十代雅阁使用225/50/R17和235/45/R18这2种型号的轮毂 , 所对应的轮胎是不一样的 。 从胎宽来看 , 225、235的胎宽 , 可以保证一定的抓地力 , 偏向运动化的 。 扁平比50、45 , 也是舒适中带有一定运动取向的 。 一般家用车50-55扁平比 , 个人是觉得比较适合的 , 不颠不软 。
高配雅阁 , 采用优科豪马v552235/45/R18轮胎 , 这款轮胎是2019年发布的 , 强调舒适和静音 。

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优科豪马V552
其他配置 , 配装普利司通泰然者ER33 , 强调舒适性和操控性 , 但噪音不小 。

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普利司通泰然者ER33

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普利斯通泰然者ER33
也有采用米其林3st , 强调舒适 , 滤震和静音 。

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米其林3st
我们可以看到雅阁采用了3个品牌的轮胎 。 那么本田设计的初心是选择哪个?毫无疑问 , 本田一定是想全部用米其林的 , 原因我们可以从轮毂看出 , 轮毂都是带止震装置的静音轮毂 , 轮胎再用“风火轮”肯定是不合适的 。 再加上十代雅阁增加了底盘护板 , 和增加了前排双层隔音玻璃 , 本田是很想做好这一代雅阁的隔音的 。

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带止震装置的轮毂
【从轮胎看车的性格之十代雅阁】那为什么价格最贵的反而用了优科豪马v552呢 , 无非就是成本 , 至少比米其林同规格轮胎便宜一半 , 换谁也不淡定 。 所以 , 搭配米其林轮胎的雅阁 , 才该是十代雅阁本来的样子 。
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