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用车|汽车打不着火？你知道问题出在哪吗？( 三 )


2、油路系统
对于油路系统来说也是三种问题能够造成车辆打不着火儿 ， 一是没油了 ， 二是油泵出问题了 ， 三是油路堵了 。
没油了不用说了 ， 你车都没油了怎么可能打得着火儿呢 。 仪表台上有一个油量表 ， 平时开车的时候除了看转速表和时速表以外 ， 拜托您捎带手看一眼油量表 ， 该加油加油 。
油泵损坏其实也你平时老不看油量表闹的 ， 你非得等到快没油了或者油量报警了你才想起来去加油 ， 你车里的油泵不坏才怪呢！不管是汽油还是柴油 ， 它们对于油泵是有降温作用的 ， 你油箱的油液位老是处在低位状态 ， 让油泵干转 ， 它迟早得坏 。 所以以后别等快没油了再去加 ， 还剩四分之一的时候就去加油吧 。
再说说油路堵塞 ， 这毛病一般都是两头堵 ， 一头就是油箱那头的燃油滤芯 ， 一头就是发动机那头的喷油嘴 。 燃油滤芯这东西跑个200000公里以内基本上不会出问题 ， 可如果你平时爱图便宜 ， 老去那非正规的油站加便宜油 ， 那就不好说了 ， 鬼知道他们的油里会有什么烂七八糟的东西呢？还是去正规油站加油吧 ， 有时候正规的油站也有优惠的！喷油嘴那头堵了基本上就是积碳造成的 ， 那完全是因为你不洗发动机闹的 。 2万不洗 ， 4万不洗 ， 都6万了您还不洗 ， 你的车不堵谁堵？按照行驶里程该洗就洗吧 ， 有时候保养店的小伙儿建议你洗发动机真的不是在圈你钱！
不过有时候如果你加错了油 ， 车也有可能打不着火儿！
3、点火系统
点火系统听着复杂 ， 其实一点也不复杂 ， 无非就是启动电机、火花塞、点火控制总线、点火线圈 。 这里面最容易出问题的就是启动电机和火花塞 ， 如果你没有改动过车内电路或者大修过发动机的话 ， 点火控制总线和点火线圈这两样出问题的机率并不太大 ， 除非是车太老了 ， 电路老化比较严重 。
启动电机损坏也就是齿合器、电磁阀、齿轮、衬套、电机轴承出了问题 。 你的车开了没几万启动电机就有毛病 ， 那基本上属于质量问题 ， 在质保期内的话还是找厂家给你质保吧 。 如果你开车不太在意 ， 经常出现前面说的那些问题 ， 车子打不着还玩命的吭哧 ， 也容易造成启动电机损坏 。 所以说前面的问题避免了 ， 启动电机损坏的机率也就降低了 。
火花塞就不用说了 ， 只要是正常保养到了里程数了 ， 该换新的就换新的 ， 绝大多数也不会出啥大问题 ， 出问题的都是那些舍不那百十来块钱的主儿 ， 明明10万就得换 ， 他非要跑到12万再换 。 即便是您购买的更高级的白金、铱金的火花塞也得按时更换 。
4、防盗钥匙
【用车|汽车打不着火？你知道问题出在哪吗？】现在有些车确实挺高级的 ， 防盗钥匙就一个芯片装一纽扣电池 ， 再配上漂亮的外壳 。 甚至有的汽车钥匙连个正经带齿的钥匙都没有 。 可就是这样的电子钥匙 ， 它要是没电了 ， 你还真就启动不了你的车！你又说了 ， 钥匙上又没有电池余量显示 ， 你怎么知道它就没电了呢？很简单啊 ， 新车的时候隔着8～9米你都能开锁、闭锁 ， 你那车开个1～2年 ， 你得走到车门边上才能开锁、闭锁 ， 那不是钥匙没电了是什么？所以 ， 如果你每次开锁、闭锁都需要离车很近的话 ， 那你就赶紧去给钥匙换个电池吧 ， 别等到没电了连车门都打不开的时候抓瞎 。


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