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让你一次看个够，长城汽车新产品、新平台齐刷刷亮相成都车展

今年的成都车展 ， 长城汽车带来了哈弗大狗、欧拉ES11、2021款哈弗F7/F7x等多款新车 ， 同时其四大品牌的新技术、新平台也备受关注 ， 毫不夸张地讲 ， 长城汽车可以说是本届车展声量最大的车企之一 。
其它车企在车展发布新车可能不稀奇 ， 但长城汽车不同 ， 它带来的每一款新车都非常具有热度 ， 无论什么时间 ， 展台基本都被围得水泄不通 ， 以至于想拍一下新车照片都变得非常困难 。
让你一次看个够，长城汽车新产品、新平台齐刷刷亮相成都车展
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今年是长城汽车驭领“三十而立”后的全新征程 ， 饱含着魏建军对于未来汽车市场的思考 ， 透过成都车展 ， 我们看到的不仅是卖车 ， 更看到了技术成熟、实力雄厚的长城汽车展示出对于未来出行生态的实力布局 。
人生第一辆“坦克”由WEY开始
本届车展 ， WEY展台吸引了众多汽车圈KOL以及越野爱好者的围观 ， 其中站C位的坦克300不亚于网红明星 ， 坦克300搭载了许多高科技配置 ， 相比其它只注重机械、耐用的越野车要人性化很多 ， 这样做也更好适应了年轻消费者的需求 。 他们的越野不仅需要乐趣 ， 舒适性、安全性也少不了 ， 在众多科技配置的加持 ， 用户能够获得更好的驾乘体验 。
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与此同时 ， WEY品牌还带来了与世界顶尖高端定制品牌brabus|automotive联手打造的首款极智豪华轿跑SUVWEYVV7GTbrabus|automotive ， 新车最大的卖点在于除了搭载了WEY品牌的各种黑科技 ， 经过巴博斯的调校与打磨 ， 新车很有“欧洲骑士”的感觉 ， 让人充满征服欲 。
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【让你一次看个够，长城汽车新产品、新平台齐刷刷亮相成都车展】自诞生以来 ， WEY品牌凭借聚焦智能科技与安全的核心竞争力 ， 成为首个最快突破35万销量的中国豪华汽车品牌 ， “不忘初心 ， 牢记使命”始终贯穿造车初衷 ， 为用户打造高品质的产品和愉悦的体验 ， 把触手可及的豪华带给中国消费者 ， 把中式当代豪华带给全世界 。
哈弗的爆款不止H6
而在另一边 ， 长城汽车旗下哈弗、欧拉、长城皮卡联合打造的“长城汽车新四化体验乐园”也非常有特点 ， 以至于不少媒体老师说比一些豪华品牌的展厅都还要有气势 ， 除智能安全、越级动力等前瞻技术备受瞩目外 ， 哈弗大狗、欧拉ES11、第三代哈弗H6等新车登场给成都车展制造了很多话题 。
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作为公认的“国民神车” ， 哈弗H6累计销量已经破300万辆 ， 这是很多品牌总销量都达不到的 ， 第三代哈弗H6的预售价非常惊喜 ， 通过车展现场的销售顾问了解到 ， 已经有客户交定金了 ， 可能这就是神车的魅力 。 当然 ， 要说第三代哈弗H6有哪些不同 ， 麻辣车事认为它会是一款一款引领时代的新车 ， 首先是基于中国首个全球化高智能模块化技术平台“柠檬”打造 ， 以新安全理念、新舒享主义、新高效架构、新智能生态、新审美设计等五新 ， 定义智能SUV标准 ， 并且在做工用料方面不输合资品牌 ， 值得期待 。
此外 ， “柠檬”平台的另一款新车哈弗大狗也在本届成都车展首次公开亮相 ， 即便没有关于价格的信息 ， 但哈弗大狗以“3/4刻度座驾”为产品理念打造 ， 以“心潮力量美学”设计契合潮流审美 ， 引起了消费者的共鸣 。
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作为中国品牌过去三年唯一实现品牌向上的全新产品谱系 ， 哈弗F系携2021款哈弗F7/F7x首度公开亮相 。 通过对数字时代新青年出行需求的全新洞察 ， 2021款哈弗F7/F7x围绕“世界同步”和“娱乐至上”两大用户需求 ， 率先搭载哈弗新一代智能网联系统 ， 集成腾讯车联3.0功能 ， 在语音交互、车载社交、服务随行等方面进行全新升级 。 能够为用户带来更加便捷的出行生活 。
猫系家族齐上阵
欧拉品牌方面 ， 秉持“内外兼修”理念 ， 欧拉品牌黑白CP猫系组合正式出道 ， 好看、好开、好记的特点备受年轻人关注 。 据了解 ， 欧拉白猫基于专属ME平台打造 ， 拥有非常灵动的造型 ， 具备高度集成、高效节能、动力强悍、智能化、稳健可靠等优势；欧拉黑猫由欧拉R1更名焕新上市 ， 综合补贴后全国统一售价6.98万-8.48万元 ， 续航里程提升至405km ， 并实现多达21项智能升级 。
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与此同时 ， 基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的欧拉首款A0级纯电动SUVES11（内部代号）也迎来全球首秀 ， 该车采用复古未来主义设计风格 ， 呆萌中透露着几分秀气 ， 赢得了消费者的点赞 。
让皮卡流行起来
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作为国内量产扭矩最大的柴油版国六皮卡 ， 长城炮越野皮卡柴油8AT车型于成都车展正式上市 ， 官方建议零售价17.68万-20.68万元 ， 不仅了丰富长城炮产品阵容 ， 同时也让越野迷有了新的选择 。 其搭载了荣获''中国心''十佳发动机称号的GW4D20M发动机 ， 最大扭矩高达400N·m ， 是目前市场上扭矩最大的国六柴油量产皮卡 。 再配上采埃孚8挡手自一体变速器 ， 让性能与经济性得到了很好的兼顾 。
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在长城汽车“三十而立”之际 ， 魏建军说：我希望未来的长城汽车在变 ， 用三十年的积淀 ， 去迎接此刻的巨变 。 通过种种表现来看 ， 长城汽车也确实如他所说 ， 正在蜕变 。 面对瞬息万变的外部环境 ， 长城汽车坚定不移的推进新四化、全球化 。
图片来源于汽车生活拍摄


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