动力|B级车中的搅局者，2021款亮相，起步21万，动力超大众 b级车|君越|大众汽车|德系车

【动力|B级车中的搅局者，2021款亮相，起步21万，动力超大众】

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B级车凭借着宽大空间与宜商宜家的特性，成为众多消费者最为中意的车型，这其中销量最大就是雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾这几款，但是，大家是否能够记起上汽通用的君越呢？作为老款君威升级的车型，在上市之初凭借着君威给打下的良好基础，赢得了很多人的青睐。

但是，众所周知君越的油耗真的让很多人后悔上当，小编的一个朋友08款君越，平常开车的油耗得15个左右，但是，到了夏天开空调的情况下能够飙升到20L ，让我的这位朋友后悔不已，它的这款车在手里开了不到1年就出手换了一辆帕萨特，虽然空间没有君越宽敞，但是，油耗比它降太多了。平常只有11L左右，最低时油耗能够达到8L ，最高也不过15L 。这也是君越从B级车的前几位，下跌到无人问津最重要的原因。

但是，随着通用将一些节油技术开始运用到旗下的车型身上，君越的油耗也降低了。作为B级车中的搅局者2021款君越到底有了哪些升级呢？一起来看看吧

2021款君越在外观上基本与老款一致，依旧是长车头，短前悬、宽车体的设计，中网依旧采用了黑色的中网加上飞翼式的LOGO设计，前中网采用了镀铬的装饰包围上端延伸出一条与大灯相接，大灯和老款差不多也是很舒展的设计。在这款车的光源采用了LED 。车身的尾部依旧采用了和前脸一样的设计方式。镀铬装饰条贯穿整个车尾，让整个尾部能够呈现出很好的层次感。双边双出并且采用了镀铬装饰条装饰的排气口，依旧保持了别克家族的奢华感受。

进入车内，这款车依旧是老款车的设计，只是升级了某些配置，后内视镜采用了第二代的高清流媒体，可以用高度自适应调节、视野区域缩放，这个缩放支持横向与纵向两种缩放。同时空调虽然依旧是采用了自动空调，但是滤芯可以过滤PM2.5.还有负离子净化与AQS空气质量控制等。中控屏幕并没有改变只是内置的系统更改为别克最新的eConnect智能互联系统。这个系统支持账号管理、智能语音等功能，还有就是别克价的安吉星系统，能够提供每年100G的车联应用终身免费流量。看上去很多，其实刚刚够用而已。

动力上这款车采用了1.5T发动机作为入门级动力，入门车型为552T ，最大功率为124千瓦，最大扭矩为250牛米。而中配车型以上又称为645T则是搭载通用的2.0T发动机，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米，以上这两款动力都比大众的动力都要高，这样的动力让这款车的油耗分别为6.5L和6.9L 。传动系统为通用的9AT变速箱。