IT|报告：美国人使用旧车年限有所增加 新冠大流行或将加剧这种情况
据外媒报道，当地时间，IHS Markit发布了一份分析美国道路汽车行驶年龄的最新研究报告 。或许你可能认为这跟促进新车销量有关，但实际上道路上行驶的老旧汽车不利于制定排放法规 。通常情况下，更新的汽车比旧的汽车更省油 。
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据了解，人们现在使用车辆的平均年限为11.9年，比去年增加了一个月 。所有迹象已经表明，跟前一年相比波动不大，但新冠大流行很可能会让这一数字上升得更高 。去年新车销量仅占在用汽车的6.1%，IHS Markit估计，这一数字可能会降至5%或更低 。在未来的研究中，道路上新车的减少将会增加平均寿命 。
有趣的是，报废率即美国道路上退役和报废的旧车数量有所增加 。通常情况下，这将为新车上路腾出空间，但研究显示新车销量的大幅下滑为老旧汽车带来了完美风暴 。新车价格上涨和长期贷款也在其中扮演了一定的角色 。不少买家可能是因为买不起新车而选择保留一辆旧车 。
IHS Markit预计，随着越来越多的家庭开始关注消费习惯并适应“新常态”，甚至新冠大流行后汽车平均使用年限只会在不久的将来增加 。
【IT|报告：美国人使用旧车年限有所增加 新冠大流行或将加剧这种情况】但汽车领域有一个行业还有一线希：售后市场 。随着美国人继续驾驶老旧汽车，他们将需要维修报验，而这些售后服务公司基本上能够满足 。无论是零部件还是通用服务，这个行业都将迎来增长 。
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