上市15天销量超昂科旗,全新探险者才是福特活下去的希望?
【上市15天销量超昂科旗,全新探险者才是福特活下去的希望?】中大型SUV市场竞争也开始加剧 , 6月中旬美系中大型SUV的代表产品福特全新探险者上市 , 对于这款车其实很多人不会陌生 , 一直以来它就在以进口方式销售 , 在美国电影中我们也常常能见到其身影 , 霸气、硬汉的形象也深入人心 。
不过这次是探险者首次实现国产化 , 这大大拉低了它的购买门槛 , 起售价由原来的41万多降至30.98万 , 而价格的下探也刺激了消费者的购买热情 , 从上个月的销量数据显示 , 探险者在上市15天的时间内完成了1825台成绩 , 表现甚至超越了昂科旗 。

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2020款探险者的车身硬朗凶猛 , 外观一看就适合越野 , 如果是男生应该都会普遍中意探险者的外观 。 车身长5075mm , 宽2004mm , 高1778mm , 轴距为3025mm 。 在这个比大的SUV市场 , 车大就几乎赢了一半 , 同时探险者的排量和动力也是不可否认的强大 , 而且全系2.3T发动机 , 绝属同价位罕见排量 。

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难得的是新探险者似乎吃了教训 , 知道做好内饰的重要性了 , 要是把这个屏幕横过来 , 甚至让我有种它在模仿比亚迪的错觉 。

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这一代探险者是同级别中唯一一个采用纵置后驱布局的豪华SUV , 短前悬的设计让发动机的位置更靠后几乎接近中置了 , 而变速器的位置也要更为靠后 , 这样的布局让第六代探险者拥有了50:50的最理想配重比 , 它将直接提升这台车的整体驾驶表现 , 豪华感、操控性以及舒适性等 。

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第六代福特探险者搭载的是EcoBoost2.3T涡轮增压发动机 , 它与福特野马Mustang是相同的发动机 , 不过参数略微有所下调 , 最大功率203千瓦 , 峰值扭矩可达425牛米 , 即便这样它的参数表现依旧好过宝马的B48与奥迪的第三代EA888 , 达到了较高的升功率与燃油经济性 , 匹配10AT变速器 , 官方百公里加速时间为7.6秒 , 燃油消耗为8.7L 。

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福特的产品趋于老化 , 产品的品种不够丰富 , 没有爆款的产品 , 已经是福特持续了很久的毛病了 , 销量也因为自身的傲慢一直一蹶不振 。 从新款福特探险者不难看出 , 长安福特似乎意识到自己的问题 , 正在极力补救自己曾经犯下的错误 , 不管从外观还是动力来看 , 在这个价位区间 , 新探险者确实称得上是一款真香车 , 它的出现再次拉高了福特的品牌高度 , 或许它才是有希望一举扭转福特现在的颓势 , 让福特在中国市场活下去的关键产品?
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