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|于永波：急客户之所急百公里紧急救援

人生总是种种机缘巧合 ， 将命运推到了始料未及的位置 。 但不可否认的是 ， 努力与坚持是人生际遇的潜在动力 ， 总会让你到达梦想之地 ， 然后继续在下一个攀登中 ， 尽情享受突破的魅力 。 对于31岁的日照青年于永波来说 ， 他无论如何都没想到 ， 自己在冲着跨海大桥说：“再见青岛 ， 我再也不会回来了!”仅半年之后 ， 他会再次回到这个工作了15年的地方 ， 成为途虎养车工场店的店长 。
|于永波：急客户之所急百公里紧急救援
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“青岛 ， 我不会再回来啦！”
在外地打拼不容易 ， 辛辛苦苦只为证明自己 ， 当然更为了家人生活得更好 。 从小生活在日照莒县的于永波 ， 早在16岁就开始外出打工赚钱 ， 从汽车维修学徒开始做起 。 只是和别的年轻人略有不同 ， 于永波知道自己底子薄 ， 因此也特别用功卖力 。 “汽车维修看起来容易 ， 但说实话 ， 想要修得好很难 ， 做到顶尖更难!”于永波说 ， 除了平时不懂要问 ， 他还经常去书店买些时下最新的汽车工程方面的书籍 ， 来提升自己的业务能力 。
“可能是我性格也有不服输 ， 在外面打工 ， 为的是帅帅气气的回乡 ， 不争馒头争口气 ， 让乡里乡亲知道自己是好样的 。 ”于永波说 ， 他经常为了一个解决不了的维修问题不吃饭 ， 什么时候解决了 ， 再好好的吃一顿犒劳自己 ， 仿佛是打了个胜仗 。
就凭一身真本事 ， 在自动变速箱还不算普及的那个年代 ， 很多人都还不会修的时候 ， 他愣是整出了名气 。 “日产的变速箱 ， 一旦拆开很多人都装不回去 ， 我整了得有大半夜 ， 终于修好了!从那以后 ， 基本上很多人都会找我修了 。 ”人生的际遇总是这样 ， 看似一个质的转变 ， 背后隐藏的 ， 都是无数汗水堆积的量变 。
于永波说 ， 修车和给人瞧病是一样的 ， 需要怎么修 ， 哪些东西必须换 ， 为什么必须换 ， 需要花多少钱……在维修之前 ， 都会一五一十的和客户交代详尽 。 一次、两次、三次……很多客户都说小于修车很实在 。 “能给客户省钱 ， 替客户着想 ， 反而会得到大家的信任 ， 业务量也多了起来 。 甚至有客户说 ， 来了不花点钱 ， 都觉得不好意思了!”
不过有时候 ， 命运也会和人开玩笑 。 正当于永波的汽修店经过四五年运营 ， 走上发展快速路的时候 ， 拆迁的通知到了 。 “拆迁只是个引子 ， 还因为我的孩子出生了 ， 我想回去照顾她们 。 ”虽然于永波也萌生过将汽修店开回日照的想法 ， 但因为市场不够景气 ， 他还是放弃了这个打算 。 临走之前 ， 他冲着跨海大桥说了句：“青岛再见!我再也不会回来了!”告别打拼了15年的城市 ， 于永波多少有些不舍 。
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再回归为家人 也让梦想更进一步
归家的路并不容易 ， 放弃了老本行汽修行业 ， 于永波总感觉有些不适应 。 “我尝试了加工行业 ， 发现这个行业要想做好 ， 依然需要很长时间的积累 ， 水很深!”对于有养家重担的男人 ， “另起炉灶”踏入另外一个行业谈何容易 ， 时间成本和学习成本太高 。 就在迷茫不知所踪的时候 ， 于永波之前的一个老朋友 ， 也是之前修车的客户 ， 给他说了一个机会：“去途虎试试吧!”经过再三思索考量 ， 在和家人商量过后 ， 于永波又回青岛了 ， 而且是从途虎的见习技师做起 。 维修水平早已积淀深厚的于永波没用太长时间 ， 就晋升成了最高级别的维修技师 ， 当然从年龄上讲 ， 他也是店里面的老大哥 。
“讲真的 ， 刚来途虎的时候有些不适应 ， 因为和传统的汽修模式不一样 。 这是通过‘线上预约+线下安装’全新模式运行的工场店 ， 客户从线上订购产品 ， 都是厂家直供的正品 ， 物美价廉 。 而线下经过严格培训的技师 ， 只负责维修或安装 ， 收取透明公开的工时费 ， 薄利多销 。 ”于永波说 ， 这种新模式 ， 深得年轻人的喜欢 ， 经过尝试最后都反馈不错 ， 因为每一个施工步骤 ， 包括检查车辆、物料出库、维修过程 ， 甚至换下来的旧件 ， 都需要拍照上传途虎app ， 经过总部的审核检查签字才可以 ， 从而绝对保证了施工质量 。


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