成都车展中国品牌重磅新车盘点，第三代哈弗H6、宋PLUS领衔
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就在上周 ， 2020成都车展正式拉开帷幕 。 本次车展的舞台上 ， 像是全新宝马4系、全新奔驰GLA、全新路虎卫士等车型均吸引到众多消费者的关注 。 对于中国品牌而言 ， 本次车展也成为它们发力的重点 ， 不少新车完成了首发亮相或是上市 。 而在此之中 ， 小智挑选出了6款重磅车型 。 下面 ， 让我们一起来看吧 。
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凭借着亲民的售价、同级占优的车内空间表现以及均衡的产品实力等 ， 比亚迪宋Pro收获了较为出众的市场表现 。 而在本次成都车展中 ， 宋PLUS正式亮相 。 新车为紧凑型SUV ， 定位介于宋Pro与唐之间 ， 并同样提供燃油版与纯电版车型供选择 。
燃油版车型的前脸延续了比亚迪经典的DragonFace设计 ， 前格栅处还融入中国铠甲元素 ， 具备较强的视觉冲击力 。 EV车型则采用E-SEEDGT概念元素 ， 与汉EV的设计较为类似 ， 前脸更显简洁 。 修长、动感的腰线以及层次丰富的尾部线条 ， 均使得整车更显年轻与时尚 。
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内饰方面 ， 层次丰富的中控台、可旋转的12.8英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表以及扎实的用料与做工等 ， 令整车内饰较具科技感与档次感 。 新车的空调出风口造型也非常新颖 ， 搭配上造型精致的挡把、按键以及大面积的麂皮包裹 ， 使用感受较为出色 。 值得一提的是 ， 新车搭载有第三代DiLink智能网联系统 ， 操作流畅度与拓展性均十分丰富；像是刷剧、车载微信、听歌等 ， 均不在话下 。
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尺寸方面 ， 宋PLUS的长宽高分别为4705/1890/1680mm ， 轴距为2765mm；车身尺寸略大于宋Pro ， 车内空间相当宽敞 。
动力方面 ， 比亚迪宋PLUS燃油版搭载1.5T发动机 ， 最大功率185Ps ， 匹配6挡手动变速器或7速湿式双离合变速器 。 EV版车型则采用比亚迪第三代永磁同步电机 ， 最大功率184Ps 。 动力电池方面 ， 新车将搭载磷酸铁锂电池组 ， 并达到505km纯电续航 。
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哈弗H6可以说是一款“国民神车” ， 已累计85个月SUV市场销量第一 。 在本次成都车展中 ， 第三代哈弗H6正式开启预售 ， 预售价为12.2万-14.1万元 。 作为长城汽车“柠檬”平台的首款战略车型 ， 第三代哈弗H6采用了全新的“弦韦”设计语言 ， 车身线条较为硬朗 ， 整车也极具雕塑感 。 锐利的前灯组、大尺寸的镀铬中网、贯穿式的尾灯组以及饱满的尾部造型等 ， 均提升了整车的年轻气息 。
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内饰部分 ， 第三代哈弗H6也采用全新的设计；大量横向线条的采用 ， 令其中控台更显简洁 ， 也更具层次感 。 贯穿式的空调出风口、10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸的中控触摸屏 ， 均增添了整车的档次感 。 值得一提的是 ， 新车还支持整车FOTA远程升级功能 ， 并配备有50米轨迹循迹倒车系统 。
动力方面 ， 第三代哈弗H6搭载1.5T或2.0T发动机 ， 其中1.5T发动机的最大功率为124kW ， 最大扭矩为285N·m ， 2.0T发动机的最大功率为165kW ， 最大扭矩为385N·m ， 与之匹配的均为7速湿式双离合器变速箱 。
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坦克300是WEY品牌旗下的一款全新紧凑型SUV ， 其基于坦克平台打造而来 ， 并且采用非承载式车身 ， 具备较强的越野特质 。 与此前的VV系列车型不同 ， 坦克300为硬派SUV的设计风格 。 方正的车身轮廓、圆眼大灯组、粗犷的轮眉/前后杠、外挂的备胎以及较高的离地间隙等 ， 均表明其拥有不凡的全路况适应能力 。 而车身的一些圆角设计 ， 则增添了不少年轻、时尚气息 。
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不同于外观方面的硬派 ， 坦克300的内饰则显得较为精致与时尚 。 “双联屏”的设计保证了不错的科技感 ， 宽大的中控台、大量金属元素的点缀以及橙色的碰撞 ， 提供了不俗的时尚性与档次感 。 值得一提的是 ， 新车的副驾驶前方还设置有一个扶手 ， 这也是众多硬派越野车常用的设计手法 。
目前 ， WEY官方还未正式公开坦克300的动力信息 ， 不过从已公布消息来看 ， 新车将配备前中后三把差速锁 ， 并提供9种驾驶模式供选择 。 而根据网上透露信息来看 ， 新车或将搭载EN系列2.0T发动机 ， 最大功率为180kW ， 最大扭矩385N·m ， 与之匹配的是8挡手自一体变速箱 。 与此同时 ， 未来WEY品牌还将在这一系列推出中大型SUV和全尺寸SUV（预计为大型SUV）等更多车型 。
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在本次车展中 ， 领克06正式开启预售；新车共推出3款车型 ， 预售价为12.06万-14.06万元 。 其中 ， 领克06科技先锋版已正式上市 ， 售价为14.56万元 ， 限量600台销售 。
领克06定位于小型SUV ， 整车依然采用家族式的城市对立美学设计理念 。 外观方面 ， 作为领克品牌尺寸最小的SUV ， 分体式前灯组、“北极之光”日间行车灯以及层次丰富的车头等经典元素均得以保留 ， 前脸依旧个性且独特 。 此外 ， 双色车身、样式新颖的尾灯组以及双边共双出的排气设计等 ， 均增添了整车的时尚气息 。
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内饰层面 ， 领克06采用全新的设计语言 ， 整体较为灵动与活泼 ， 并且在用料与做工方面均体现出领克品牌的高品质 。 中控屏采用悬浮式设计 ， 电子挡杆也采用全新造型 ， 按键布局较有序 。 车身尺寸方面 ， 领克06长宽高分别为4340/1820/1625mm ， 轴距为2640mm 。
动力部分 ， 领克06搭载1.5T三缸发动机 ， 最大功率177Ps（130kW） ， 最大扭矩265N·m ， 匹配7速双离合变速箱 。 而领克06PHEV（插电混动车型）则是在燃油版车型的基础上增加了电动机 ， 电动机最大功率为82Ps（60kW） ， 最大扭矩160N·m ， 配备三元锂电池组 。
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荣威iMAX8是荣威品牌的首款MPV车型 ， 其在外观方面高度还原了荣威iM8Concept概念车的设计 。 新车采用了超大尺寸的前格栅 ， 内部加入“荣鳞”元素 ， 配合两侧狭长的前灯组 ， 使其前脸看上去相当厚重且气势感十足 。 此外 ， 新车还采用传统的侧滑门结构 ， 具备相当强的MPV感 。 车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为5016/1909/1788(1782)mm ， 轴距为3000mm ， 定位为中型MPV 。
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动力方面 ， 荣威iMAX8将搭载代号为20A4E的2.0T高压直喷发动机（350Bar高压直喷+Bosch6孔阶梯喷油器） ， 最大功率为234Ps ， 最大扭矩为360N·m 。
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新宝骏RC-5/RC-5w定位于紧凑型车 ， 分别为掀背轿车和旅行车 ， 预售价区间为6.98万-11.38万元 。 外观方面 ， 新车采用了“星际几何”的家族式设计语言 。 大尺寸的倒梯形中网、镀铬元素点缀的格栅、狭长的LED日间行车灯以及分体式的前灯组等 ， 令前脸具备相当强的视觉冲击力 。 尾部方面 ， 新车的设计也较为平直、简约 。 车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4650（4685）/1806/1458（1466）（1482）（1470）（1465）（1480）（1485）mm ， 轴距为2700mm 。
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内饰方面 ， 新车采用了环抱式驾舱设计 ， 并且中控偏向于主驾驶一侧；配合简洁的中控台 ， 时尚感较为不错 。 7英寸仪表+10.25英寸中控大屏的设计、OTA在线升级系统以及手机App远程控制车辆等功能也保证了不错的年轻性与科技感 。
动力方面 ， 新车搭载代号为LAR的1.5L自然吸气发动机或者是代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率分别为99Ps和147Ps ， 匹配6挡手动或是CVT无级变速箱 ， 工信部百公里综合油耗为6.2/6.7/6.5/6.8L 。
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【成都车展中国品牌重磅新车盘点，第三代哈弗H6、宋PLUS领衔】以上 ， 便是小智为大家盘点的成都车展上的6款中国品牌重磅新车 。 其中不少车型均已开启预售 ， 相信很快就会来到我们的身边 。 最后 ， 在上述这6款车型中 ， 你最喜欢哪一款呢？
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