客运航线|天津将进一步打造“轨道上的京津冀” 推动城际铁路公交化运营
(采访人员 张道正)采访人员27日从天津市政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉 ， 天津将进一步打造“轨道上的京津冀” ， 强化京津、津雄发展轴 ， 打通津承、津沧、津潍等廊道 ， 推动城际铁路公交化运营 ， 大力发展枢纽经济；建设区域铁路货运组织中心 ， 打通西向、北向铁路货运通道 。
日前 ， 《中共天津市委天津市人民政府关于贯彻落实<交通强国建设纲要>的实施意见》(以下简称《实施意见》)正式印发 。 天津市交通运输委副主任刘道刚介绍 ， 天津将重点发展集装箱干线运输、汽车滚装和邮轮功能 ， 以“北集南散 ， 北优南拓”为导向优化港口布局 ， 打造国际枢纽港；高质量建设自贸试验区 ， 构建全球航线网络 ， 加快建设东疆世界级融资租赁聚集区 ， 发展高端航运服务 ， 打造国际航运中心 。
【客运航线|天津将进一步打造“轨道上的京津冀” 推动城际铁路公交化运营】同时 ， 升级基础设施 ， 新建天津机场T3航站楼和第三跑道 ， 接入京滨城际、地铁Z2线等轨道交通 ， 打造空铁联运样板；构建天津机场与国家会展中心间直达轨道通道 ， 实现会展经济和航空货运相互助推、捆绑发展；提升航空运输服务能力 ， 加密东北亚、东南亚及“一带一路”沿线其他地区国际航线 ， 优化机场空域运行环境 ， 重点发展国际全货机航线；提升临空产业承载能力 ， 做大做强“大飞机、大火箭”产业 ， 打造世界级航空航天研发制造集群 。
此外 ， 铁路网络密接京冀、通达全国 ， 积极承接北京货运中转功能转移；建成津石、唐廊二期等高速公路 ， 实现与京冀全方向、多通道、高等级互通；支撑港城交通协调发展 ， 规划建设天津港货运专用通道 ， 实现“北进北出、南进南出、过境绕城”快速集疏运功能；提升交通服务品质 ， 推进公路与旅游、城乡客运、物流融合发展 。
据了解 ， 目前 ， 天津港万吨以上泊位达到123个 ， 累计开通集装箱航线130条、航班550余班 ， 遍及世界上200多个国家的800多个港口；天津机场开通客运航线270条、通航城市159个 ， 形成了国内干支结合、国际主要通航东北亚、东南亚和欧洲的客运航线网络 ， 开通货运航线20条、通航城市17个 。 (完)
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