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车场风云瞬息万变 , 生厂商的博弈此起彼伏 , 随着车子成为了家庭必不可少的必需品 , 想满足所有人的要求并不容易 。 “性价比之王”日产逍客 , 获得无数车主举手称赞 。 “日系质量王”雷克萨斯ES , 逐渐成为市场的领头羊地位 。 每个车商都存在巨大压力 。 因此不得不联想到宝马5系这款车 , 依托其拨新领异的外形设计 , 宝马5系满足了消费者选车首先看颜值的要求 , 正是如此 , 宝马5系才能在许多同级竞争者中脱颖而出 。 本期为大家分享的是《狠心花43万提辆宝马5系 , 驾驶8800公里后 , 车主说出了一句大实话》 。 \r
\r今天很特别 , 请到驾驶者王先生来现场做专访 , 他是我的同事 , 也是一位懂车人 , 他开着好友的奥迪A6L跑了一阵子 。 听了堂哥建议 , 为了将来结婚 , 超预算提了宝马5系 , 没选奥迪A6L 。 宝马5系已让他开了4个月 , 他说了八个字:既然选择就不后悔!究竟宝马5系身上哪些地方吸引这他?奥迪A6L差在哪?为何他现在看不上?接下来转述用车者的内心感受 。 \r【爱棒棒糖的小刀|狠心花43万提辆宝马5系,驾驶8800公里后,车主说出了一句大实话】
\r家族式的设计语言异常打动我 , 除去头尾 , 宝马5系的侧面一样毫不逊色 , 顺畅的线条给人一种时尚之美 。 大嘴式的中网增加视觉冲击 , 增加了激进感 , 不怒自威 , 前大灯策划锐利很有美感构型 。 尾部车灯亮起之后相当动感 , 和车头大灯首尾呼应 , 车漆很厚实 , 做工精细 , 这也算是宝马进步的一个点了 。 总之 , 宝马5系的运动感很强 , 而且很有质感 。 \r内饰策划上 , 标配的中控大屏很不错 , 反应快 , 操作简单 , 功能强大 。 车内手能触摸到的地方基本上都是软性材质覆盖 , 触感柔和适意 , 提高了用车的品质 , 座椅配色也很显层次感的 , 也比较好打理 , 双缝线的处理也看起来豪华感挺强的 。 可能由于是新车的原因 , 车内有一些异味 , 不过提回来在家晾了几天就好了 。 总之 , 策划清新及档次感突出的宝马5系让我异常中意 。 \r
\r动力是这台车很大的一个优点 , 我的选择是“宝马5系 2019款 改款 525Li 豪华套装” , 宝马为宝马5系装备了2.0排量的直列4缸发动机 , 爆发出的最大马力为184Ps 。 变速箱选用8挡手自一体变速箱 , 这套动力系统至少在顺滑度上还是值得人信赖它的 。 电子助力变向比液压助力转向要轻松很多 , 换挡连贯 , 提速线性 , 超车一气呵成 , 得益于风阻系数和车重 , 高速驾驶给人一种很稳的感觉 。 \r
\r从空间上看 , 我感觉这款车子在空间方面呈现的还是万分好的 。 5087*1868*1500毫米的车身尺寸已然成为中大型车的领头羊 , 一个177厘米的成年人坐在车中仍不会感觉压抑 。 轴距还是比较长的 , 达到了3108毫米 , 脚上在后一排甚至超过了两拳 , 这是相当不容易的 。 车内储物本领 , 车内的贮存空间很丰富 , 往日手机钱包上车之后都可以找到合适的地方摆放 , 打开储物箱 , 看看这纵深面积 , 估计躺进去一个人都没异议 。 \r在安适方面 , 宝马5系在打造搭乘舒适性方面下了狠功夫 。 每次走到细碎烂路的时候 , 在底盘滤震上 , 调教特别成熟 , 对于各类震动的过滤都异常到位 。 坐垫的靠背角度符合人体工程学 , 长时间乘坐也不会觉得酸痛 , 空调过滤能力强 , 空气清新度切合国标 , 每次开动以后感觉车里很安静 , 胎噪也抑制得好 。 \r
\r提到油耗 , 现在的表显平均油耗6.5L , 市内堵车的状况下 , 能耗在7.8L左右波动 , 根据我的经验 , 如果是纯高速的话 , 平均油耗可以控制在5.4L升以内 , 油耗很合理 , 契合自己开始的预期 。 感谢聆听这期《狠心花43万提辆宝马5系 , 驾驶8800公里后 , 车主说出了一句大实话》 。 \r宝马5系简直是为我量身定做的一台车 , 特别是它在youdian上有着突出成绩 。 宝马5系已经火到大多数人的饭后谈资 , 基本上月薪50000以上就能开它 。 我个人以为开它是相当有派头的 , 最后 , 我的感受可以总结为八个字:既然选择就不后悔!这款车我提的是“宝马5系 2019款 改款 525Li 豪华套装” , 一位好友说我人傻钱多 , 各位说说看我买错了吗?\r
\r宝马5系之所以成为当下红人 , 显然 , 并不是绝对凭借外观优点 , 它也拥有操控、能耗、空间等多项亮点 , 实实在在考虑到并满足了车友心中的需求 。 比起其它中大型车 , 宝马5系的性价比肯定不落后 。 简单来看 , 在汽车产品多元化的今天 , 可以说汽车品牌想要获得成功 , 必须找准自己的定位 , 正如宝马5系 。 对于得到车主如此名气的宝马5系 , 阁下怎么看呢?感谢阅读本期《狠心花43万提辆宝马5系 , 驾驶8800公里后 , 车主说出了一句大实话》 。
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