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李倩|为什么有的人路越走越窄？( 二 )


人的发展其实遵循一个马太效应 ， 你上升到的层级越高 ， 就会发现机会越多 ， 所以也就会越来越好 。
所谓的更大的平台 ， 其实意味着更丰富的资源 ， 更牛逼的人才 ， 更高级的认知 ， 以及更宽阔的视野 。
很多人厉害 ， 不一定是一开始就很厉害 ， 而是进了一个好的平台 ， 这意味着进入了一个职场加速通道 。
在这个平台上 ， 你会获得平台的溢价 ， 从而提高自己的附加值和影响力 。
这个过程叫做借势 。
当你还不那么强的时候 ， 借势可以让你撬动比自己更重的砝码和更广阔的人生 。
《朋友圈的尖子生》中 ， 小马宋曾经讲过自己认识罗振宇的过程 。
当时逻辑思维推出了月饼的时候 ， 每盒里有一张节操券 ， 集齐了十张就可以“召唤”罗振宇 。
小马宋通过为暴风影音市场部定制逻辑思维的月饼盒的方式 ， 获得了200张节操券 ， 于是如愿以偿和其他20个人一起见到了罗振宇 。
来见罗振宇的有两种人 ， 一种是纯粹的粉丝 ， 另外一种是创业者 ， 希望能够获得一些建议和帮助 。
如何从20个人中脱颖而出 ， 和罗振宇发生更深刻的链接呢？
小马宋在自我介绍中刻意突出了自己的“卖点”：曾任奥美副创意总监、蓝标策划总监 ， 曾在戛纳广告节获奖 。
因为罗振宇也曾做过公关培训 ， 和担任过腾讯的公关顾问 ， 所以罗振宇一听到奥美 ， 便说了一句 ， 奥美的创意总监好值钱的 。
接下来的合作便顺理成章了 ， 小马宋提出可以帮罗振宇策划一起广告专辑 ， 于是他们策划了一场当时引起轰动的“甲方闭嘴”营销事件 。
平台更像是我们在路上选择乘坐的交通工具 ， 工具不一样 ， 速度自然也不一样 。
拼命踩着脚踏车的人 ， 怎么也跑不过开宝马车的人 。
要想要在高速路上行驶 ， 你首先得先有辆车 。
要想结识更牛的人 ， 撬动更有价值的资源 ， 你就得找个好平台 ， 获得入场券 。
3
没有及时变道
有的时候 ， 我们的路之所以越走越窄 ， 还有一个可能是 ， 路变窄了 。
每一种技术的创新 ， 都会逐渐淘汰替代旧的技术 。
每一种行业的兴起和发展 ， 都会挤占另一个行业的市场 。
而有的人只顾埋头赶路 ， 却忽视了外界留下的线索 。
我有个朋友 ， 前段时间跟我抱怨说 ， 行业不景气 ， 工作好难找 。
我问他 ， 这是突然发生的么？还是早有预兆？
他说 ， 其实早在几年前 ， 便有了预兆 。
这就像沉船的过程一样 。
明明意识到船舱漏水 ， 船在缓慢下沉 ， 但他迟迟不肯认清现实 ， 寄希望于修补船舱 。
资历稍浅的 ， 早就被甩下船 ， 另寻出路了 。
但是他仗着自己专业过硬 ， 资历颇深 ， 所以即便行业衰落 ， 他依然能够稳稳立在沉船上 。
但是当他反应过来这条大船要沉的时候 ， 早已经来不及下船了 。
其实很多变化早有预兆 。
当你看到本来走在你前面的人 ， 掉转头朝反方向走的时候 ， 就是一种预兆 。
是不是意味着此路不通 ， 或者前方有故障？
当你看到周围的人都在变道 ， 同行的人越来越少 ， 其实也是一种预兆 。
是不是意味着这条路上会有被泥石流冲刷的风险？
那些越活越好的人 ， 往往能够灵敏嗅到行业趋势 ， 提早为未来做准备 。
4
没有时间漫步
有一些路 ， 它可能并不在你的地图上 。 你是走着走着突然发现了这条小径 。
它看着并不起眼 ， 有的人会直接略过 ， 而有的人出于好奇心会往里面走走 ， 结果发现 ， 这条小径指向的地方别有一番天地 。
这条小径就是一些你无意中做的事情 ， 也许是你的兴趣爱好 ， 也许是某次合作 ， 总之起初 ， 你并不期待从中能够收获多大回报 。
但这件事情却对你产生了深远的影响 ， 和无可比拟的附加值 。


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