民生|我国华东地区最长高铁隧道贯通
7月27日 ， 由中铁十八局集团承建的我国华东地区最长高铁隧道——长达18.226公里的杭绍台高铁东茗隧道安全贯通 ， 为杭绍台高铁按计划在2021年建成通车奠定了坚实的基础 。
全长271公里的杭绍台高铁连接了杭州、绍兴和台州 ， 设计时速350公里 ， 是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一 ， 工程总投资约449亿元 ， 全线架设桥梁70座 ， 打通隧道56座 ， 其中 ， 全线最长的隧道—长达18.226公里的东茗隧道是制约全线工期的咽喉 ， 也是我国华东地区最长的高铁隧道 。
【民生|我国华东地区最长高铁隧道贯通】据中铁十八局集团杭绍台铁路东茗隧道现场负责人郭金发介绍 ， 为安全贯通隧道 ， 施工中通过增加3个斜井 ， 采取“长隧短打”的方法 ， 实现了八个工作面同时开挖掘进 ， 规避了施工风险 ， 安全穿过十多条地质断裂带 ， 创造了人工开挖单口月掘进240米的新纪录 ， 为杭绍台高铁按计划在2021年建成通车奠定了坚实的基础 。
【民生|我国华东地区最长高铁隧道贯通】据了解 ， 杭绍台高铁已完成总工程量的65% ， 电力、信号等四电工程和站房施工已全面展开 ， 作为浙江省“一小时”交通圈的重点项目 ， 全线在2021年建成通车后 ， 将填补杭州都市圈与温、台城市群之间的区域路网空白 ， 并将与宁杭高铁、商合杭高铁、以及沪杭城际铁路等相通 ， 构成我国沿海高速通道的重要组成部分 ， 成为长三角核心区辐射西南地区的骨干轨道交通线 。
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