懂车帝报道|新车 | 吉利博瑞插电混动版更名ePro 补贴后售16.98-18.38万元
文：懂车帝原创 陈旭明
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图为博瑞PHEV 2020款耀享版
[懂车帝原创 产品] 近日 ， 懂车帝从相关渠道获悉 ， 吉利博瑞PHEV更名ePro ， 并已上市销售 ， 新车共推出2款车型（领享版、领耀版） ， 补贴后售16.98-18.38万元 。从配置来看 ， 新车取消了此前售价20.98万元的耀领版 ， 整体售价区间有所下调 。
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新车延续了现款车型设计 。动力方面 ， 博瑞插电混动版搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统 ， 系统综合最大功率参数略有变化 ， 为190千瓦 ， 综合最大扭矩为415牛·米 ， 匹配7速湿式双离合变速箱 ， 纯电状态下的续航里程为60公里 ， 官方综合工况下百公里油耗为1.5升 ， 0-100公里/小时的加速时间为7.4秒 。
【懂车帝报道|新车 | 吉利博瑞插电混动版更名ePro 补贴后售16.98-18.38万元】在配置方面 ， 两款车型全系配备了12.3英寸液晶屏幕 ， 入门款的领享版（售价16.98万元）没有配备全景天窗、电动调节的座椅 ， 但是其他配置与此前售价18.18万元的领航版基本相当 ， 可以算是价格下调了 。
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