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东北历史（174）：曾经的二马路，为啥被更名为长春大街？

几天前 ， 每日汉字编辑曾经写过一篇文章 ， 说长春有大马路 ， 为啥没有二马路？
这篇文章发表后 ， 很多小伙伴跟帖留言 ， 说长春有二马路 ， 就是长春大街 。
发表这些留言的 ， 每日汉字编辑只能说 ， 他们没有好好地看文章 ， 文中说的很清楚 。
那么 ， 曾经的二马路 ， 为啥被更名为长春大街呢？
东北历史（174）：曾经的二马路，为啥被更名为长春大街？
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长春大街
在长春 ， 长春大街是一条很重要的街路 ， 从人民广场一直延伸到东大桥 。
这条街路两侧商家林立 ， 路面宽阔 ， 非常繁华 。
不过 ， 在长春城刚刚建立的时候 ， 这条街名字叫做二马路 。
为啥叫做二马路呢？这与长春商埠地的建立有着直接关系 。
1905年 ， 日俄战争后 ， 日本获胜 ， 两国重新划分了势力范围 ， 长春站以南的满铁附属地成为日本的管辖范围 。
不久 ， 日本与清政府签订《中日会议东三省事宜条约》 ， 规定开放“奉天省内之凤凰城、辽阳、新民屯、铁岭、通江子、法库门；吉林省内之长春、吉林省城、哈尔滨、宁古塔、珲春、三姓；黑龙江省内之齐齐哈尔、瑷珲、海拉尔、满洲里”共16处为商埠 。
于是 ， 长春开建商埠地 。
东北历史（174）：曾经的二马路，为啥被更名为长春大街？
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二马路
长春开建商埠地 ， 是一场轰轰烈烈的爱国运动 。
当时 ， 为了避免日本人侵占中国更多的地盘 ， 商埠地的区域南起长春老城的北城墙 ， 北至二道沟的沙俄附属地 。 但是 ， 日本人绝对不让你这么干 ， 满铁先以三井公司名义秘密在头道沟购地 ， 此后通过外交途径公开与中国政府协议划定了满铁附属地 。 这样 ， 当初商埠地的区划被满铁占去近一半 ， 最后的区域确定在北至日本桥一带的朝日通（现上海路） ， 南至老城北城墙 。
弱国无外交 ， 当时长春的政府只能缩小商埠地范围 ， 规划了商埠地的道路框架 ， 南北干线是商埠大马路 。 从大马路南端（原长春老城北门处 ， 现大马路与长春大街交汇处）依次向北 ， 布置了六条东西向的马路与大马路交叉 ， 分别命名为二马路、三马路……直至最北端的七马路 。
但是 ， 那时候的二马路只不过是西部的这一段 ， 就是现大马路以西至大庙门前的这一段 。
当初 ， 长春并无大经路 ， 现大经路口的城门叫“马号门” ， 就因为城门内长期是长春府衙（四道街）北后院的马号 。 而在大马路东 ， 二马路并没修 ， 一直是护城河的状态 。 想去往东大桥 ， 是要经过三马路的 。
东北历史（174）：曾经的二马路，为啥被更名为长春大街？
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长春大街
伪满洲国建立后 ， 日本全面侵占长春 。
侵占长春后 ， 日本出台《新京都市计划》 ， 重新规划长春的街路 。
那个时候 ， 东大桥非常繁华 ， 日本人就以今日的人民广场为起点 ， 规划了一条街路 ， 直接到东大桥 。 就这样 ， 二马路成为这条街路中的一部分 。
二马路名字不洋气 ， 又有商埠地的痕迹 ， 所以日本人决定舍弃二马路的名字 ， 决定给这条街路重新起个名 。
【东北历史（174）：曾经的二马路，为啥被更名为长春大街？】叫什么呢？因为这条街路是长春新城区通往长春老城和商埠地的一条重要道路 ， 所以日本人想来想去 ， 就将此路命名为“长春大街” 。 此后 ， 长春大街就取代了二马路的名字 ， 一直至今 。 【作者：每日汉字】


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