易车网|为什么说探岳X是大众旗下最美SUV？|成都车展
7月24日 ， 一汽-大众探岳X在成都国际车展上展出 ， 成为一汽-大众展台上最闪亮的那颗星星 。
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一般情况下 ， 我们看车都会始于颜值 ， 终于品质 。这台耐看的探岳X ， 我觉得它完全够资格成为大众旗下最美SUV 。当然 ， 我不是没有理由的 ， 请往下看 。
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【易车网|为什么说探岳X是大众旗下最美SUV？|成都车展】外观
外观方面 ， 基于探岳打造而来的探岳X ， 基本上延续了探岳的很多特点 ， 车身尺寸方面 ， 探岳X还略大 ， 比如车身长度和高度分别增加了37mm和2mm ， 当然 ， 我们肉眼似乎并不能察觉到这种差异 。
另外 ， 探岳X采用了独具美感的Coupe造型设计 ， 从而让它有了“最美大众SUV”之称 。用大众官方的话来说 ， 探岳X代表了“一汽-大众对设计美学的执着追求 ， 以及大众汽车对全新汽车造型设计理念的最前瞻理解和定义 。”
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探岳X由大众R高性能品牌专属设计团队操刀 ， 设计上更有运动味道 。在视觉上 ， 随处可见的个性化设计也为它增色不少 。比如R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠、大面积镀铬四出排气管、横向提升视觉张力的“星链式”上格栅、“劲弩”镀铬线条等 。尤其是R-Line专属尾灯设计在造型上采用了“X”设计元素 ， 配合大众汽车最前沿的IQ.Light灯光系统 ， 夜间点亮识别度极高 。
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内饰
此前我还有些顾虑 ， 探岳X会不会因为轿跑SUV造型 ， 牺牲了车内的空间 。在看到展台上的实车后 ， 这种担忧显然是多虑了 。
探岳X的掀背造型并没有以牺牲车内空间为代价 ， 优美的车顶曲线自B柱开始以“黄金角度”下落 ， 打破了人们对Coupe车型空间小的固有认知 。这样的设计 ， 做到了既有轿跑SUV的造型 ， 又没有牺牲车内空间 ， 还不影响天窗的使用 。
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至于中控台 ， 它采用了不规则造型 ， 更倾向于驾驶员一侧 ， 这样一来 ， 显然对驾驶员更友好 。中控台那块10.3英寸液晶仪表盘 ， 能够根据驾驶者需求进行三种显示模式的调节 。而全新三幅式多功能方向盘、9.2英寸中控大屏支持Carplay、Carlife等手机映射功能 ， 让新车的科技感浓郁 ， 操作起来也更加得心应手 。
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动力
如果只是徒有炫目的外表 ， 内在的动力却不给力 ， 那不是砸了自己的招牌吗？探岳X在这方面没有让我们失望 。
探岳X全系搭载的是第三代大众EA888 2.0TSI涡轮增压发动机 ， 匹配7挡双离合变速箱 。大众家族的这套TSI+DSG动力组合被誉为 “黄金” 动力总成 ， 0-100km/h加速时间仅为7.6s 。
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另外 ， 高功率动力版本车型还搭载了大众家族的4Motion智能四驱系统 ， 在极限工况下可以实现100%后轮动力输出 ， 在越野方面比同级车型更胜一筹 。
值得一提的是 ， 这套4MOTION智能四驱系统 ， 使用博格华纳第五代中央差速器 ， 这款差速器在沃尔沃XC60、路虎发现神行中也得到了应用 。对了 ， 探岳X还有4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式可供选择 。也许你一年也用不到几次这些越野模式 ， 但是探岳X想做到的是 ， 在你需要它的时候 ， 它可以提供这些功能助你从容穿越或脱困 。
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写在最后
尽管轿跑SUV这个细分市场的容量并不算大 ， 属于小众市场 。但越来越多年轻消费群体的多元化选择 ， 催生了这个市场更多个性化车型的诞生 。不论豪华品牌 ， 还是自主品牌皆有涉足 ， 如今作为合资品牌的大众也杀入这个市场 ， 对我们来说 ， 丰富了产品的选择 ， 也让大众凭借出色的产品品质 ， 更具性价比的价格 ， 从而羸得更多人的青睐 。
当你开着一台大众的SUV ， 还是大众SUV里最漂亮的车 ， 是不是顿觉倍有面子 。所以 ， 你和成为这条GAI最靓的仔之间 ， 就差一台探岳X了 。
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