为什么不许原地打方向盘？看后大吃一惊
很明显 ， 开车时原地打方向盘 ， 你不觉得很吃力吗？轮胎还能用吗？
虽然说现在的汽车都有助力 ， 但原地打方向跟行驶中打方向那是两个不同的感受 ， 特别是对于轮胎来说 ， 这就是一种伤害 。
这种情况在倒车的时候经常出现 ， 很多人因为无法一次性倒车入库 ， 从而习惯性地选择在原地打方向盘 ， 慢慢调整方向 ， 而且经常还会把方向盘打到底 。
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很多人都知道这样对轮胎不好 ， 但这真的只是对轮胎有损害而已吗？并不是的 ， 先来说说轮胎 ， 轮胎是汽车的主要支撑 ， 承受着汽车几吨的重量 。
经常都会听到老司机劝别人说：千万不能够原地打方向盘 ， 特别是自己的车 。 很多人都不理解 ， 行驶中的汽车也承受同样的重量 ， 方向盘也是那么打 ， 为什么就不会出现加剧轮胎的磨损？
当你原地打方向盘 ， 那轮胎就会在承受这个重量的同时还要克服摩擦进行转动 ， 加大轮胎和地面的滑动摩擦 。 轮胎毕竟是橡胶制品 ， 此时就会增加轮胎表面的磨损 ， 轮胎的使用寿命自然就会被缩短 。
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而在行驶过程中 ， 轮胎是一直在滚动的 ， 起到一个转动的助力 ， 你会发现方向盘很轻松就打过去了 ， 而且轮胎一直在转动的状态 ， 承受的点就会被分散 ， 不会一直在同一个点受力 。
但是往往没有那么简单 ， 很多车主只知道会对轮胎有损害 ， 其实还会损坏汽车的助力系统 ， 也就是转向机 。
【为什么不许原地打方向盘？看后大吃一惊】这个跟轮胎的道理是一样的 ， 由于轮胎是处于一个静止的状态 ， 驾驶员转动方向盘可能没什么感觉 ， 但此时助力系统就需要使出平时几倍的力 ， 从而受力过重 ， 损坏转向机和整个助力系统 。
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正确的操作方式应该是在启动行驶的时候 ， 根据速度和方向慢慢调整方向盘 ， 也就是轮胎的转向 ， 在打方向盘的时候不要让车子停下来 ， 也尽量不要把方向盘打死 ， 有效的保护汽车的各部分零件 。
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