新机发布|新款AirPower或秋季登场：苹果真的能一雪前耻？
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文 | 雷科技leitech
上半年的新机潮余韵未消 ， 下半年的新品消息又接踵而来 。 华为、苹果、小米新旗舰的消息令人目不暇接 。 不过新机消息虽然众多 ， 但多数还属于惯例升级 ， 尚在手机爱好者的意料之内 。
但苹果发布会上的一则新闻 ， 又成功引起了大家的注意：根据知情人士@iHacktu爆料 ， 今年的苹果秋季发布会将在9月8日和10月27日召开 ， 其中9月8日的发布会仍在线上举行 ， iPhone 12、Apple Watch Series 6和搭载了苹果处理器的MacBook都将在秋季的两场发布会亮相 。
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从以往的经验来看 ， 这次的秋季发布会爆料非常靠谱 ， 苹果一贯在9月的第二个星期二与星期三召开发布会 ， 同时避开美国劳工节和“911”纪念日 ， 该爆料中的9月8日恰好是星期二 。
最令人激动的 ， 莫过于iPhone 12的发布日期确定 ， 依照苹果的惯例 ， iPhone 12的发售日将定在发布会后的下周五 。
但由于产能的影响 ， 我们可能在年底才能见到iPhone 12 Pro的身影 ， 只有5.4与6.1英寸的普通版iPhone 12（全系更换为OLED屏幕）才能在九月份开售 ， 传说中的“高刷新率”功能也惨遭取消 。
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但在这次爆料中 ， iPhone 12还不是绝对主角 ， 最引人注目的消息 ， 却是早已取消的苹果无线充电器AirPower ， 它或在9月份的发布会上重新登上舞台 。
“死而复生”的AirPower ， 能否像AirPods一样 ， 拿下在无线充电领域的一哥地位？
出师未捷身先死
在2017年10月 ， 苹果时隔三年 ， 推出了全面屏设计的iPhone X ， 作为苹果十年技术的总结 ， 也是面向未来的机型 。 苹果在iPhone X上添加了不少新功能 ， 无线充电就是其一 。
在宣传完iPhone X的无线充电功能后 ， 苹果营销总裁菲尔·席勒表示 。 目前苹果已经推出了非常多的无线充电产品（iPhone、Apple Watch和AirPods) ， 团队正在构思一个新产品 ， 可以大幅简化多设备无线充电的步骤 ， 这就是AirPower 。
在苹果的构想中 ， AirPower不仅可以给多款苹果设备同时供电 ， 它还支持“多设备充电智能管理” 。 只要你在AirPower上同时放置iPhone和其它配件 ， AirPower就会自动在iPhone上播放该设备的充电动画 ， 实现视觉效果的统一 。
在发布会上 ， 席勒表示 ， AirPower还在开发中 ， 将在2018年和用户见面 。
但在之后 ， 苹果迟迟没有AirPower的新消息 ， 直到2019年3月 ， 苹果硬件开发副总裁Dan Riccio表示 ， “在开发团队努力尝试后 ， 我们发现AirPower无法满足苹果的高标准要求 ， 故将其取消” ， 正式宣布了AirPower的死刑 。
根据相关情报 ， AirPower研发的最大阻力来自于散热 ， 为了能达到苹果预想中的多设备供电 ， 苹果在AirPower内放置了22个感应线圈 ， 并且苹果为了轻薄设计 ， 拒绝给AirPower设置散热风扇 。
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但一贯骄傲的苹果 ， 最终也没能突破物理定律 ， 目前的无线充电效率最高也仅有75% ， 远不如有线充电的95% ， 这意味着至少四分之一的电能以热量的形式被散出 ， 给散热带来了巨大压力 。
哪怕在之后 ， 很多第三方厂家的“仿AirPower充电板”出炉 ， 也都没有很好地解决散热问题 ， 而是通过添加风扇、增加厚度、减少线圈堆叠等方法来减少充电热量 。
并且这些充电板也没有AirPower宣传的“随放随充”功能 ， 必须要放到特定孔位上进行充电 ， 稍微一动就会断电重连 。
虽然没能突破物理定律 ， 但苹果显然并不甘心 。 在三个月前 ， 以准确率极高的“苹果内鬼”Jon Prosser就发推表示 ， 苹果公司正在研发代号为C68的AirPower无线充电垫 ， 并发布了一张据称是早期原型的产品图 。
Jon Prosser还声称 ， 苹果打算用iPhone X上的A11芯片 ， 来解决AirPower 的过热问题 。
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就算苹果真的不惜成本祭出黑科技 ， 让AirPower的充电温度降下来 ， 曾经被吹爆的“苹果智能快充” ， 也无法在当今的安卓阵营面前立足 。
从领先者到追赶者
在iPhone X支持无线充电时 ， 苹果虽然官方宣称支持10W充电 ， 但对第三方Qi充电器进行了限制 ， 其最高只能达到7.5W的功率 ， 而在iOS 13.1之后 ， 苹果进一步削减了第三方的充电功率 ， 使其最多只达到5W 。
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苹果快充迟迟按兵不动 ， 安卓厂商却在这几年的无线快充事业中取得先机 ， 小米有20W无线快充 ， 华为达到了27W ， OPPO更是将无线快充的功率提升到了40W 。 安卓厂商的无线充电功率已经普遍高过了苹果的PD有线快充 。
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值得注意的是 ， 安卓厂商的无线充电器 ， 都没有在散热上过多刁难 ， 厚度、风扇一应俱全 。 虽然部分快充也需要达到私有协议和硬件才能实现 ， 但第三方快充功率依然能达到10W左右 ， 比苹果的第三方功率高出一倍 。
从目前无线快充的发展态势来看 ， “美观”只是第二需求 ， “实用”仍居首位 。 情报师郭明錤曾预测 ， 苹果将在今年上半年推出一款小型AirPower ， 疑似支持单设备充电 ， 但从苹果使用A11处理器的态度来看 ， 它依旧没有放弃多设备充电的梦想 。
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其实 ， 在充电功率并不占优的前提下 ， 苹果与其追求“多设备低功率充电” ， 不如提高单一设备的无线快充功率 。 iPhone的续航需求要远高于AirPods ， Apple Watch所需的充电时间也不多 ， 一味地执着于“无缝充电” ， 只会被同行们甩得越来越远 。
不仅如此 ， 成本也是一个问题 ， 苹果豪掷A11芯片作为散热和设备管理 ， 其成本已经超过了不少安卓厂商的整个充电器成本 。
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如果从用料、设计等成本进行计算 ， AirPower的售价不可能低于1000元 ， 相比可以便捷携带的AirPods ， 售价不菲、不能移动的AirPower对于用户的吸引力很低 。
从目前来看 ， 苹果最现实的选择就是尽快提高iPhone 12的无线充电功率 ， 将第三方的充电功率放开 ， 并且推出一款“小型版”AirPower ， 来积累自己的第一批用户 。 就算未来AirPower的完全体推出 ， 相对廉价的普通版也能吸引不少拥趸 。
“现实扭曲立场”的溃败
在乔布斯时代 ， 人们都称这位CEO有一股“现实扭曲立场” ， 他能将不可能的工程难题化为可能 ， 最典型的就是iPhone电容式触控的诞生 。
但粉丝忘记了 ， 乔布斯最出名的并不是他那股暴脾气 ， 而是将零部件变成完整产线的出色眼光 。 iPod的成功离不开东芝研发的小型硬盘、电容式触控和康宁的贡献息息相关 ， 就连小型化的Face ID技术 ， 苹果也是通过手机相关厂商 ， 花费了至少三年时间完成的 ， 并且在之后的三年里也没有成功将其“隐身” 。
就连乔布斯自己 ， 也曾因为坚持iPhone 4的金属外框天线设计 ， 拒绝设立隔断导致了“天线门”事件 ， 被物理定律狠狠回击了一番 。
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时至今日 ， 库克的产品嗅觉依然没有超过乔布斯 ， 苹果也从一群“海盗”式的创新者变成了循规蹈矩的工程师 ， 他们的素质依然是业界顶尖 ， 但缺少了一位至关重要的领航员来应才适所 ， 这和库克“好好先生”的管理模式直接相关 。
可以说 ， AirPower出场时的惊艳、到跳票时的沉默、到最后的灰头土脸 ， 都预示着苹果相关产品推广战略和执行力上的失误 。 乔布斯式的偏执 ， 并不是固执 。
【新机发布|新款AirPower或秋季登场：苹果真的能一雪前耻？】不过 ， 还是希望在今年秋天 ， 这款沉默已久的“苹果新品”能够给我们惊喜 。
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