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单车|废旧车变塑胶球场 美团单车探索循环经济模式

本报采访人员 郭梦仪 北京报道
近年来 ， 中国的共享经济发展迅速 ， 很多都是在相关行业的运作中诞生的 。 例如 ， 共享汽车、共享单车、共享充电宝 ， 甚至共享雨伞已经遍布大街小巷 。 事实上 ， 所谓的共享经济并不是目前国内消费者从表面上看的样子 ， 其背后也暴露出一些问题 。
公开资料显示 ， 全国先后有数十家共享单车企业 ， 累计投放和运营超过2000万辆共享单车 。 随着运营时间和骑行里程的增长 ， 不少车辆出现不同程度的损坏 。 据测算 ， 到2020年 ， 将有至少1000万辆共享单车面临报废 ， 不仅占用公共空间和土地资源 ， 还将至少产生16万吨的固体废物 。
共享单车行业已发展了三年多 ， 共享单车也更换了好几代 ， 废旧单车的处理问题一直是企业和社会难题 。
针对废旧单车 ， 《中国经营报(博客,微博)》采访人员获悉 ， 美团单车（原摩拜单车）已宣布升级打造“全生命周期2.0”行动 ， 搭建平台联合社会各界 ， 通过技术创新引领共享单车行业进入循环经济时代 。 今年“世界环境日”当天 ， 由2000多条美团单车、电单车废旧轮胎回收再生的塑胶球场 ， 落地广州番禺区石楼镇石一村文化广场 。 这是全国首个由共享单车改造的塑胶球场 ， 也标志着美团单车“共享单车变球场”公益项目正式启动 。 美团单车表示 ， 今年将向全国捐赠10个废旧轮胎循环再生的塑胶球场 。
共享单车回收再利用变球场
捐赠单车废旧轮胎再生的球场 ， 源于美团单车在2018年“世界环境日”的探索 。
去年“世界环境日” ， 美团单车向陕西延安市万花学校赠送了一块由7800多条单车回收轮胎加工处理后建成的多功能塑胶运动场 。 这也是万花学校的首个塑胶场地 ， 极大改善了学生们的运动环境 。 球场改造采用无害化处理制作而成 ， 不仅更加美观 ， 也更满足使用者安全舒适、绿色环保的需求 。
据测算 ， 到 2020 年 ， 将有至少 1000 万辆共享单车面临报废 ， 不仅占用公共空间和土地资源 ， 还将至少产生 16 万吨的固体废物 。 如果这些车辆回收再生 ， 将至少减少铝土矿开采 11 万吨 ， 减少植被破坏 17 万平方米 ， 减少碳排放 58 万吨 。
另据测算 ， 用户每骑行1公里 ， 可以减少约50克二氧化碳排放 。 美团交通业务可持续发展高级专家秦浩介绍 ， 美团单车关注用户每一次骑行对环保做出的贡献 ，2016年9月至2019年4月 ， 仅广州、东莞及中山用户累计骑行里程就高达11.6亿公里 ， 减少5.3万吨碳减排量 ， 相当于种1.2万棵树 。
美团单车“全生命周期”行动开展以来 ， 已翻新复用148万条轮胎和126万把智能锁 ， 回收3152吨铝和6897吨铁 ， 相当于节能7943万千瓦时 ， 将至少减少铝土矿开采2.5万吨 ， 减少植被破坏4.7万平方米 ， 减少碳排放6.1万吨 。
秦浩表示 ， “共享单车变球场”公益项目 ， 让用户的每一次骑行 ， 都转化为惠及社会的环保成果 。 今年捐赠的10个球场 ， 也将会重点关注还没有塑胶球场的学校、村庄 ， 希望能用环保的方式 ， 给大家的生活带来快乐 。
“没想到共享单车也可以变成球场 ， ”见证了整个球场改造过程的石一村村支书陈绍华感叹道 。
据他介绍 ， 该村作为城中村的一部分 ， 常住人口超过2万人 ， 外来人口占比近半 ， “这是我们村第一个塑胶球场 ， 不仅方便本地居民休闲运动 ， 而且让复工复产的务工人员多一个健身娱乐的场所 ， 通过运动也会有更多的情感交流 ， 也有利于促进社区和谐 。 ”
美团单车探索循环经济模式
据了解 ， 美团单车早在设计之初就考虑到了单车全生命周期的节能减排 ， 在行业内率先提出并积极践行全生命周期环保理念 ， 在设计、采购、生产、投放、运营、报废等全环节 ， 都贯彻“3R原则”（Reduce减少 ，Reuse再利用 ，Recycle循环） ， 废旧单车100%回收再用 ， 实现单车全生命周期的节能环保 。


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