有个中国品牌偷偷联合日本上市了这款万元级别的简易电动车
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是哪个企业在闷声发大财？
近日 ， 某日本摩托车媒体公布了一款由中国电动车品牌GOCCIA联合日本最大零配件销售商PLOT合作开发的电动车GEV600 ， 并且将于本季度在日本正式上市 。
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GEV600整体的造型设计和当下新国标电动自行车没有太多区别 ， 单人骑乘座椅 ， 窄小的车身 ， 外形上的唯一区别恐怕在于没有了强制配备的脚踏 ， 在加装了尾箱和侧边脚踏后 ， 大大的提高了车辆的功能性 。
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当然 ， 日本对于摩托车以及电动摩托车的开放政策 ， 使得这辆看上去像是电自的车款拥有电摩的性能水平 ， 最大功率1400W的电机 ， 最高时速45km ， 采用了一颗48V20AH的可拆卸锂电池 ， 30km/h的速度下最高续航里程为60km 。
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据日本媒体的报道 ， 这台来自GOCCIA的电动车请来了雅马哈摩托车的工程师担任技术顾问 ， 无形之中为车辆带来了一丝的高级感 ， 但仔细对比目前国内接近万元级别的电动车款 ， 这辆GEV600显然连门槛都还没有达到 。
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看到这里 ， 大家可能会觉得 ， 日本人人傻钱多 ， 愿意花近万元人民币去购买这辆可能在国内4000元售价都不到的电动自行车产品 ， 何况号称中国知名品牌的GOCCIA其实根本无人知晓 。
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一番查询之后 ， GOCCIA这个成立于2011年的电动科技公司 ， 竟然是钱江集团控股子公司！中文名为浙江凯驰电动有限公司 ， 旗下主打品牌是Benelli 。
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这简直让人感到无比的意外 ， 在国内拥有众多受众的贝纳利 ， 竟然在2011年就偷偷涉足了电动车行业 ， 并且此次联合日本PLOT开发GEV600前就已经拥有了多款电动车产品 。
【有个中国品牌偷偷联合日本上市了这款万元级别的简易电动车】如果说这款GEV600都能在日本售价万元人民币以上 ， 那么很难想像 ， 海外的电动车市场究竟能为中国电动车企业带来多么可观的利润 。 用闷声发大财形容钱江在海外电动车市场的发展 ， 或许在合适不过了 。
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