横冲直撞|西场地铁口摩的横冲直撞！旁边就是五类车整治岗，市民：形同虚设
市民李先生向南都“采访人员帮”反映，广州地铁5号线西场地铁站常年有大批摩托“搭客仔”在地铁口揽客，在人行道上横冲直撞，给行人和附近居民带来很大困扰。
地铁口“搭客仔”排成一排 摩托车在人行道上穿梭
7月12日，南都采访人员来到西场地铁站F口，走出地铁出口，就有3个摩托车“搭客仔”向采访人员招手询问是否坐车，摩托车在台阶下排成一排，出地铁口的行人只能从台阶两边通行。采访人员在一旁观察发现，摩托车搭上乘客后直接就在人行道上发动，在人流中穿行，与行人擦肩而过。大多数摩托车上都另外加装了遮阳装置，风大时候车头会有摇摆情况出现，还有一些“搭客仔”使用电瓶车搭客，在后座加装坐垫和扶手。
据李先生介绍，早晚高峰时西场站地铁口的摩托车最多。采访人员随机采访了在附近上班的陈阿姨，她表示自己每天上下班都能看到搭客仔在搭客，“一般情况下都有5-6辆。”陈阿姨说。
待到采访人员下午6点离开时，围在地铁口的摩托车已经有8辆了。
【 横冲直撞|西场地铁口摩的横冲直撞！旁边就是五类车整治岗，市民：形同虚设】
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西场地铁口停放的五类车。
百米处就有五类车整治岗 街坊表示未见有工作人员
李先生表示，地铁口旁边就设有一个五类车整治岗，但是形同虚设，自己未曾见过工作人员。采访人员走访发现，在离地铁口不到100米的地方就设有“荔湾区五类车整治岗”，但采访人员在此处停留了一个半小时，都未见有工作人员。周围商铺的老板告诉采访人员：“这个岗位基本没有看到过有人在站岗。”采访人员又询问了路过的王阿姨，她表示自己经常经过这里，也没看过有工作人员。
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西场地铁口五类车整治岗。（报料人供图）
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西场地铁口五类车整治岗。
随后西场地铁口出来一位安保人员，在地铁口的搭客仔立马就离开了，但稍等安保人员走远后搭客仔又马上聚集起来。据安保人员介绍，西场地铁口每天会巡逻4次，但他们并没有执法权。安保人员表示，交警会过来管理，但也不能时时刻刻守在这里。
李先生向采访人员表示，广州一直在整治“五类车”，但这些搭客仔从来没有消失过，希望有关部门可以更落力治理。
南源街：会进一步加强“五类车”岗点值守
7月23日，南源街道办事处回复南都采访人员称，南源街全面贯彻落实3月27日荔湾区治理“五类车”工作领导小组（扩大）暨2020年综合整治动员部署会议“划分值守岗位，分级落实管理”的有关精神，进一步打击、整治社会面“五类车”乱停侯客、拉客和非法营运等交通违法行为，最大限度遏制“五类车”伤亡交通事故发生，努力营造平稳、安全、有序的交通环境。
南源街结合“五类车”运营或聚集的实际情况，值守整治岗安排为西场地铁DEF口，值守时间为上午8:30-12:00，守点人员为志愿者和社区工作人员，并开展“五类车”驱赶、疏导、劝离、宣传等工作。
下一步，南源街将根据群众反映的情况，进一步联合有关部门加强岗点值守，延长值守时间，强化执法力度，确保市民出行安全。
采写/摄影：南都采访人员黎玉莹 实习生张国威
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