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伊朗放弃引进重型战机？或对F14进行逆向研发，已具备一定基础！

伊朗曾经拥有一支实力不俗的空军上世纪70年代 ， F14战斗机加入了伊朗空军 。 从1976年开始 ， 伊朗空军总计接收了79架F14“雄猫”重型战斗机 ， F14的到来让伊朗空军的实力迅速提升 ， 要知道这个时候 ， 伊朗周边国家大部分还是以二代机为主力机型 ， 就连以色列空军也还没装备F16战斗机 。 F14的到来 ， 让伊朗空军成为了中东地区率先完成二代机向三代机升级的一支空中力量 。
伊朗放弃引进重型战机？或对F14进行逆向研发，已具备一定基础！
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伊朗空军F14战斗机
F14战斗机装备两台TF30-P-412加力涡轮风扇发动机 ， 动力十足 。 F14的武器库中既有AIM-7中程空空导弹和AIM-54远程空对空导弹 ， 也有AIM-9响尾蛇近距离格斗导弹 ， 此外 ， F14战斗机还装备有M61机炮 ， 配合最远探测距离可达300千米的AN/AWG9脉冲多普勒雷达 ， 让F14的性能在当时的中东足可以傲视群雄！
伊朗放弃引进重型战机？或对F14进行逆向研发，已具备一定基础！
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F14在上世纪70年代属于顶尖战斗
近些年伊朗空军不断谋求对机群进行升级上世纪70年代F14到来后是伊朗空军实力的巅峰时期 ， 随着接下来与美关系恶化 ， 伊朗空军无法继续得到先进的美式战斗机 ， 随后的四十多年中 ， 伊朗空军除了引进了几十架米格29战斗机外 ， 其空军机群再也没有新鲜血液加入 。 不仅无法获得战斗机 ， 伊朗空军连起战斗机维护所需的零部件也难以获取 ， 导致其机群整体状况越来越糟糕 。
【伊朗放弃引进重型战机？或对F14进行逆向研发，已具备一定基础！】伊朗放弃引进重型战机？或对F14进行逆向研发，已具备一定基础！
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F14的到来让伊朗空军实力大增
当前 ， 伊朗空军的大部分二代机事实上已经没有了任何装备价值 ， 之所以依然在维系 ， 只是因为得不到替代的机型 。 到今年10月18日 ， 针对伊朗的武器禁运将到期 ， 届时伊朗空军理论上将可以从外部引进战斗机 ， 最近几年 ， 关于伊朗将采购战斗机的消息层出不穷 ， 苏30、苏35战斗机以及歼10和枭龙战斗机都是热门候选战机 ， 而伊朗空军多年来也一直在谋求获取新的机型 。
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伊朗空军的F14已经非常老旧
伊朗将自研重型战斗机？就在大家仍在讨论伊朗将引进哪款战机的时候 ， 伊朗空军7月22日表示：“伊朗接下来将展开国产重型战斗机的研发”！伊朗研发战斗机的消息屡见不鲜 ， 此前除了先后研制过两款国产战机“闪电”和“Kowsar” ， 在四代战斗机领域也有建树 ， 其研发的“征服者313”隐身战斗机虽然多年未见首飞 ， 但也是经常进行各种地面展示 。
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伊朗国产闪电战斗机
伊朗有没有研发重型战斗机的实力？伊朗国产的“闪电”和“Kowsar”两款战斗机 ， 均是在F5的基础上进行升级而来 ， 研发一款全新的战斗机对伊朗来说仍然困难重重 ， 但伊朗多年来通过对老机群的“缝缝补补” ， 事实上也掌握了一定的战斗机逆向研发能力 。 尤其是多年得不到零部件供给的情况下 ， 伊朗空军利用“拆东墙补西墙”的方式 ， 仍然能够让部分F14战斗机正常起降 ， 也说明了伊朗的航空工业有了一定的基础 。
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伊朗国产KOWSAR战斗机
但一款重型战斗机的研发牵扯到的工业门类太多 ， 一部大推力发动机就足以让研发停滞 ， 基于伊朗目前的工业实力 ， 其接下来将要研发的重型战斗机或是对F14逆向研发下的一个产物 。 多年来伊朗空军对F14的研究从未停止 ， 此前已经为这些战机换装了国产的雷达、航电和电子战对抗系统 ， 并且为其配备了自研的Fakour-90远程空空导弹 ， 这也是伊朗空军武器库中最先进的空空导弹 。
伊朗放弃引进重型战机？或对F14进行逆向研发，已具备一定基础！
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伊朗研发的F313仍未进行首飞
在这些基础之上 ， 伊朗研发出一款能够飞起来的“大尺寸战斗机”还是完全有可能 ， 但这款战斗机的雷达航电系统的性能和动力载弹量还是无法保证 ， 毕竟这些现代化战斗机所需的核心系统伊朗目前均无法自己生产 ， 若没有引进渠道 ， 只能用老旧的国产产品代替 。 不过伊朗此时抛出这个消息 ， 或许还有一种可能就是为其引进先进战斗机的计划打掩护！
伊朗放弃引进重型战机？或对F14进行逆向研发，已具备一定基础！
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伊朗空军F14采用两种完全不同的涂装
虽然针对伊朗的武器禁运即将到期 ， 但在此前美已经明确表示要阻止伊空军获得包括苏30和歼10在内的先进战斗机 ， 也就是说即便禁运结束 ， 伊朗想要引进先进战斗机也困难重重 ， 伊朗空军此时表示要研发重型战斗机 ， 一是转移对方的注意力 ， 同时也在明确告诉对方：对其阻挠并不能阻止伊朗空军获得新的机型 。


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