马自达e-SKYACTIV X汽油压燃发动机亮相成都车展
7月24日 ， 马自达在成都车展上带来了全新的e-SKYACTIVX汽油压燃发动机 ， 这也是该技术的国内首秀 。 e-SKYACTIVX汽油压燃发动机相比现役的SKYACTIVG系列 ， 最大的卖点就是采用火花塞控制压燃技术 ， 可以实现汽油压燃 ， 率先搭载该技术的长安马自达CX-30和昂克赛拉车型将于9月中旬到店 。
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全新的e-SKYACTIVX汽油压燃发动机 ， 包含了两套运行模式 ， 既能像汽油机一样用火花塞点火 ， 也能像柴油机一样纯靠压燃 。 据官方介绍 ， 使用新技术的e-SKYACTIVX2.0L发动机 ， 其最大功率达到了180马力 ， 热效率最高能达到50% 。 与现行Skyactiv-G汽油引擎相比 ， 除了扭力输出提升了10%至30%外 ， 燃油经济性也进步了20%到30%的水准 。
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据了解 ， 该发动机实现了可变压缩比技术 ， 机械压缩比达到了15∶1 ， 同时抗爆震的效果也得到有效提升 。 目前来看 ， 马自达也许是最执着于纯燃油发动机技术研发的汽车厂商之一了 ， 或许新的e-SKYACTIVX汽油压燃发动机能够成为内燃机发展进程中的一次变革 。
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