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新车评网|路虎全新卫士国内正式上市 售价77.8-95.8万


7月24日 ， 成都车展15号展馆 ， 路虎品牌宣布新一代卫士110在国内正式上市 ， 推出110 SE/HSE/暗黑特别版以及110X 4个版本车型 ， 售价区间为77.8-95.8万元 。 新一代卫士全系搭载3.0T双涡轮增压发动机 ， 配备48V轻混系统 ， 匹配8速自动变速器 。
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全新卫士在6月份亮相过大湾区车展 ， 这款一直在我们印象中很硬核的SUV ， 经过“软化”的外观设计得到一致的好评 。 不过 ， 也可能是它的经典元素被大量保留下来的原因 ， 比如方盒子车身、梯形车顶、“阿尔卑斯山阳光”侧顶窗、双色C柱、外露式备胎以及侧拉式尾门 。 总之 ， 一致好评 ， 买不起的也已经入手LEGO同款玩具 。
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【新车评网|路虎全新卫士国内正式上市 售价77.8-95.8万】卫士的型号90/110等代表轴距英制单位的尺寸取整数 ， 新一代卫士在海外有90/110/130三种不同版本 ， 90为双门5座车 ， 110为四门5-7座 ， 130则在110同轴距基础上加长车身至5.1米 。 进口国内的只有110 ， 车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm ， 轴距3022mm 。
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路虎不就是硬核越野？作为路虎的发家车型 ， 卫士居然放弃了非承载式车身设计 ， 投向了承载式车身的怀抱？可以确定的一点是 ， 路虎不会放弃越野能力 ， 他们用了一些解决办法来确保新卫士的硬核属性 。 第一 ， 全铝车身架构 ， 轻量化；第二 ， 整合式承载车身：强度是非承载式车身的3倍以上 ， 是普通承载式车身的10倍+；第三 ， 路虎传统优势项目 ， 大悬架行程、差速锁和电子限滑技术 ， 以及精心挑选的轮胎 。
日常硬核 ， 全新路虎卫士搭载的全时四驱系统结合双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁提供了一般道路驾驶所需的操控性和越野路况所需的动力分配效果 。 最大离地间隙达到291毫米、最大涉水深度900毫米 ， 配合上接近角、纵向通过角和离去角分别为38°、28°和40°的优秀数据 。
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舒适性也将得到保证 ， 引入国内的所有新卫士车型均搭载空气悬架 。 在内装部分同样”软化“了下来 ， 整个氛围甚至可以用温馨来形容 ， 皮质包裹和木纹装饰做工细致 。 空间布局合理 ， 有更舒适的坐姿 ， 并在前排中央提供更实用的储物空间 。 此外 ， 设计师没忘了给车主一些”硬派“元素 ， 在车门内侧增加了铆钉装饰 。
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动力部分 ， 全新路虎卫士110搭载了配备48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机 ， 匹配8速自动变速箱 ， 并搭配48V轻混系统 ， 综合提供400马力的最大功率和550牛?米的最大扭矩 。 海外版本还提供了2.0T四缸+8AT的动力组合 ， 以及柴油版本选择 。
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