蜂叉探探|中国火车站最多的城市，铁路发达不输郑州，但却默默无闻鲜有人知
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文/行路上的阿涛（欢迎个人分享与转载）
即使不能身在远方 ， 灵魂也要在路上 。
如果问起你中国火车站最多的城市 ， 你大概会回答是作为全国最重要铁路中心的郑州 。 当然 ， 地处中原的地理位置优势和郑州城市的庞大体量是火车站数量丰富的原因 ， 可事实上它的火车站数量却不是最多的 。 有这么一座城市 ， 它拥有全国最多的火车站 ， 其铁路的发达程度不输郑州 ， 可是因为地位和现实的原因一直“默默无闻”“鲜有人知” ， 它就是淮南 。
说起淮南 ， 大部分人肯定是既亲切又陌生 。 就像是一位很多年没有联系的故友 ， 虽然依稀记得他的名字 ， 但一见面却难以像之前一样相认 。 淮南作为安徽省中部的地级市 ， 地处长江与淮河两大水系共同作用影响的地区 ， 位置独特 ， 经济潜力广阔 。
根据相关统计 ， 截至2011年 ， 淮南所拥有的铁路长度达到四百三十多千米 。 在漫长的铁路线上分布着淮南西站、淮南站、潘集站等各类型共计十六个车站 。 在全国所有类型和等级的城市中 ， 也属淮南市的铁路线长 ， 火车站数量多 ， 因此淮南被称为中国拥有火车站数量最多的城市 。
那么为什么一个普通省份的地级市拥有全国数量最丰富的火车站呢？原因可以从地理位置、矿产资源两个方面来分析 。 第一 ， 由于地处区分中国南北方的淮河附近 ， 地处中部的地理位置使得它距离南北方都比较近 ， 这种地理优势使得它可以充分发展铁路作为交通运输的主要方式 。 同时由于铁路运输具有运力大 ， 不易受天气因素影响的特点 ， 使得它可以便利地把货物和人员运送到全国各地 。
除了地理位置 ， 矿产资源又是一个火车站数量广布的重要原因 。 虽然华东地区给人的印象都是经济发达而资源不足 ， 但同处当地的淮南却拥有储量极为丰富的煤炭资源 ， 当地数百亿吨的煤炭产量占据安徽全省产量的近70% 。 淮南的煤炭开采历史可以追溯到明朝年间 ， 众多历史古籍就记载了先人在此凿山开矿 。 之后的各个时期 ， 淮南的煤炭开采就一直没有停断 。 特别是到了新中国成立之后 ， 为了工业生产和满足人民日常生活的需要 ， 淮南又兴建了大量的矿井 ， 同时利用现代设备来提高生产效率 ， 淮南逐渐发展成为全国最重要的国家级煤炭基地 。
煤炭资源和地理位置相辅相成 ， 同时作用 ， 为了解决和提高煤炭运力 ， 推动更多的火车站在淮安兴建运行 。 煤炭矿产的主要市场是东部沿海地区 ， 淮南地处长三角的旁边 ， 即使是利用“较慢”的火车运输方式也不会产生太多不利影响 。
随着社会与时代的发展 ， 以煤炭运输为主要职责的淮南各个火车站逐渐不复当年的荣光 ， 慢慢地卸下了历史给予的角色 ， 很多老式火车站也已不再存在 ， 更多更快更新的高铁站也在淮南当地不停地建设 。 随着老旧车站的退出和新式高铁站的兴建 ， 淮南的火车站数量依旧位列全国第一 ， 继续保持着这种“骄傲”
除了数量众多的火车站 ， 来到淮南也一定要来参观欣赏它的绝美风光 。 碧波荡漾的十涧湖湿地公园 ， 雄伟壮丽的卧龙山壮美风景一定让你沉醉于当地 。 游玩累了 ， 你还可以到路边小店来一碗正宗的淮南牛肉汤 ， 品尝淮河岸边的独特美味 ， 夜晚在剧场观看当地特色花鼓灯表演 ， 融入当地居民的日常生活 。
那么你对于淮南这座全国火车站数量且“默默无闻”的城市有什么看法呢？欢迎在评论区和我讨论 。
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