今天说的这款车就是本田VE-1 。 去年10月份 ， 广汽本田新款理念VE-1上市 ， 作为广汽本田第一款纯电SUV车型 ， 豪华版顶配车型指导价格为17.98w ， 出行版最低配车型指导价格为15.98w 。 新车型、新技术、老平台 ， 全新本田电动SUV——本田VE-1强势来袭 ， 但是销量却不尽人意 。
【本田也“认怂”了，从16w下探至11.98w, 车主：懊悔买早了】在外观和内饰方面 ， 通过58汽车在线看车得知本田VE-1与本田缤智基本一致 ， 虽说本田VE-1是小型SUV ， 但是本田VE-1传承了本田缤智空间优势 ， 小身材蕴藏着大空间 ， 但是燃油车平台硬改的电动车 ， 外挂电池包 ， 就是电池包安装在车底 ， 空间只比本田缤智小一点 。 本田VE-1座椅放倒后全平而且支持魔术座椅 ， 有没有魔术座椅空间变形后 ， 差很多的 。 魔术座椅才是这个车型的招牌之一 。
在动力方面 ， 从58汽车上的车辆参数来看 ， 本田VE-1搭载一台120千瓦永磁同步电动机+53.6kWh的三元锂电池 ， 峰值扭矩达到了280N·m ， 最大的续航里程达到了401公里 。 值得一提的是 ， 电动机和电池模块都有独立的冷却系统 ， 电池包内的每个串联电芯也配备独立的电压传感器 ， 实现实时监控电池状态 。
本田VE-1拥有NORMAL和SPORT两种不同的驾驶模 。 说实话 ， 这款本田VE-1纯电SUV ， 虽然没有了“买车送发动机”的经典传说 ， 但是开起来还是非常“本田” ， 整体来说与缤智差异不大 。 转向手感非常轻盈 ， 操作自如 ， 但是回正力相当均匀稳健 ， 指哪打哪 ， 车头的动作十分敏捷积极 ， 开起来十分随性优秀 。
在价格方面 ， 根据各地主销车型的实际终端售价分析 ， 2020款出行版当初上市指导价接近16w ， 如今的参考最低价仅为11.98W ， 直降4w ， 性价比超高 ， 完胜很多国产纯电SUV 。
小结：本田也“认怂”了 ， 2020款出行版本田VE-1从16w下探至11.98w ， 作为本田缤智的纯电版SUV ， 可以说性价比超高 ， 很多车主都懊悔买早了！您怎么看呢？欢迎回复评论！
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