近卫步兵师|苏军开美国坦克战柏林:谢尔曼在纳粹的首都( 二 )


俘虏1538人 ,
消灭106辆战车 ,
缴获12辆战车 。
损失如下:
481人阵亡 ,
2281人负伤 ,
119人患病 ,
可用的谢尔曼坦克下降至83辆 。
不可恢复的损失是53辆 。
近卫步兵师|苏军开美国坦克战柏林:谢尔曼在纳粹的首都
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柏林街头的谢尔曼
近卫第2坦克集团军的维修人员为了进一步了解谢尔曼坦克在柏林之战中的表现 , 检查了135辆谢尔曼 , 其中25辆是不可恢复的损失 , 31辆在大修 , 其中:
60%是被炮火命中(主要是75毫米和88毫米口径) ,
34%被“浮士德”击中 ,
其中在市区被击穿的坦克中 ,
73%被“浮士德”击中 ,
仅有11辆被大炮击穿 。
近卫第2坦克集团军的调查人员根据谢尔曼坦克损失情况的统计 , 得出了两个主要结论:
坦克的车高不宜太高 , 否则巨大的投影会增加被击中的几率 。
坦克的炮弹中不宜存放在炮塔内 , 在巷战中容易引起弹药殉爆 。
其实这两点有待讨论:
谢尔曼的各种衍生型号中 , 车高在2.74-2.97米之间 , 比T-34的2.45-2.74米高 , 差距也没有大到触目惊心的地步 。
如果坦克炮塔中不存放炮弹 , 势必对装弹速度产生影响 。
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T-34/85队列
不过 , 苏联在二战后设计的主战坦克中 , 确实考虑控制车高 。
在弹药存放方面 , 直到现代主战坦克 , 也只能用炮塔尾舱存放弹药来降低殉爆几率 , 而不是简单地取消炮塔内存放炮弹的布局 。
当然 , T-34和谢尔曼坦克谁更优秀的争论一直到现在依然在继续 。 无论如何 , 它们都是当时综合各种情况之后 , 对苏联和美国最合适的中型坦克 。
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