二师兄玩车|日产称TA是“设计和科技的终极体”，口气大？底气足？
在纯电动的道路上 ， 日产出发得很早 ， 日产Leaf在这个领域的知名度可是相当高的 。
如今 ， 日产Leaf已经不再是日产唯一的一款纯电动车型了 。
全新日产Ariya ， 这款纯电动SUV Coupe的到来 ， 自带气场 。
因为TA就是冲着特斯拉Model Y来的 ， 且日产对其充满信心 。
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日产在描述这款新车的时候用了“设计和科技的终极体现”这样的描述 。
带着车标和3D花纹阵列的V型中网能够被20颗LED灯源点亮 ， 整个中网是日产ProPilot驾驶辅助系统的信号传感器 。
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侧面的Coupe造型通过车身分色更具有设计感 。
黑色的车型通过帅气的尾翼让视觉继续向后拉升；19寸轮毂极富运动感 ， 是新车的标配 ， 当然你可以选择20寸轮毂 。
从外观设计上而言 ， 日产Ariya已经赢了特斯拉Model Y一筹 。
【二师兄玩车|日产称TA是“设计和科技的终极体”，口气大？底气足？】
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新车的内饰将外形的设计风格延续 ， 12.3英寸双联屏组成了高清仪表显示和娱乐中控系统；
苹果Apple Play、安卓Auto等手机互联都是标准配置；
功能区域不再提供物理按键 ， 而全部改用触摸系统 ， 但与众不同的是 ， 该触摸操控可以得到物理按键般的反馈 。
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此外 ， 令人惊讶的是 ， 中央通道可以根据座椅位置进行调节 ， 来提升空间感；
零重力座椅也能够提供前后排额外的腿部空间；
得益于平台布置 ， 让新车在舱内储物空间也非常出色 。
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性能上 ， 日产Airya将提供前驱和四驱两个配置 ， 电池容量也有两组可供选择 ， 66kWh和87kWh ， 虽然日产官方没有公布续航里程 ， 但在87kWh电池容量下 ， 预计续航里程可达480km；
四驱系统将采用日产最新的e-4ORCE系统 ， 并且分享了来自GT-R的扭矩差分技术 。
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新车将至上能够输出218PS的最大马力和300N.m的峰值扭矩；
在升级版本上 ， 动力输出可达393Ps最大马力和601N.m峰值扭矩；
新车根据道路和天气提供三种驾驶模式；
其前后重量配比达到了完美的50:50 ， 操控水准也属于一流 。
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配置方面 ， ProPilot Assist 2.0驾驶辅助系统将成为标配 。
其中包括 ， 车道居中功能、高速交通自动行驶停止功能、在全环境下车速保持功能等；安全配置上 ， 智能环境监测、紧急制动、碰撞预警等都不会少 。
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售价方面 ， 日产Ariya的入门价格税前在40,000美金 ， 约合人民币28万元 ， 这比特斯拉Model Y长续航版本要便宜了不少；
日产Ariya从外观到科技都可以用一流来形容 ， 销量预计是有保证的 。
当然 ， 日产的竞争对手除了Model Y ， 大众的ID.4也是其中之一 ， 你有没有发现 ， 新能源市场的争夺越来越好看了 。
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