试车极速报告|长安又红了,逸动6月卖出16702台,配置全很省油,10万多入手顶配
逸动是长安旗下的轿车系列 , 在轿车方面 , 国产车常常不能够与日产车进行比拼 , 导致在销量榜上 , 常年占据着轿车销量前十的 , 都是日产车 , 这份榜单始终等待着自主品牌来打破这份平衡 。但是在3月随着逸动PLUS的面世 , 逸动销量一路猛冲 , 到了六月 , 以一个月售出16702台的成绩 , 冲进轿车销量排行的前十 , 在轿车市场销量下滑的时候反而逆流而上 , 成为了长安轿车系列的记录 。那么今天来为大家介绍一下这匹黑马——逸动PLUS 。
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逸动PLUS在外观方面有着较大的变化 , 特别是在进气格栅的地方 , 熏黑处理的蜂窝式 , 使得整辆车更加有运动感之余 , 更加具有稳重成熟感 , 兼顾到想要运动风的车主和成熟稳重风 的车主 。2700的轴距 , 在同级车里面 , 属于中上的级别 , 而且整体侧面的线条非常流畅 , 看起来非常具有运动感 , 而这种设计在同级车当中是非常少有的 。整辆车来看 , 属于非常高颜值的一款车 , 车长和轴距表现不错 , 非常适合国人的一款车 。
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逸动PLUS的内饰设计方面 , 整体设计非常具有高科技感 , 中控台的设计是非常特别的 , 偏向驾驶员的设计能让驾驶员在驾驶当中 , 操作得更加方便 , 为驾驶员带来不少的便捷性 , 中控屏清晰度高 , 自带多种功能 。方向盘的设计也是非常具有运动感 。同时逸动PLUS配备了PM0.1的抗病毒过滤器 , 更是非常符合当下的疫情大环境 , 不仅能去除灰尘 , 还能对去除病毒有一定的作用 。
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逸动PLUS的动力空间方面 , 在空间方面 , 前排的座位都是电动调节 , 红色的配色颇具运动感 , 时尚感 。小编亲身体验过逸动PLUS的驾驶位座椅 , 对身体支持感非常好 , 长时间的驾驶也并不会使得你的腿部或者你腰部感到不适 。在驾驶安全方面 , 逸动PLUS表现良好 , 在80KM/H的速度下 , 撞击后变形较少 , 表现良好 , 对乘车人员的安全有着重要的意义 。发动机有1.4T和1.6L两款给到消费者进行选择 , 最大马力分别为158匹和128匹 , 峰值扭矩为260牛米和161牛米 , 虽然排量不大 , 但动力完全足够家用 , 对于日常通勤是个不错选择 。
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【试车极速报告|长安又红了,逸动6月卖出16702台,配置全很省油,10万多入手顶配】总体而言 , 这款车在十万的预算以内的轿车里面 , 算是非常具有竞争力的一款车 , 这也是为什么长安逸动PLUS能在轿车市场寒冬的近几个月 , 冲进榜单前十的原因 。
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