江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

姜木说车|一个増程器能让纯电动汽车续航900Km，为何一些车企就是不用？

一个増程器能让纯电动汽车续航900Km ， 为何一些车企就是不用？
增程器是纯电动汽车会使用到的零部件 ， 它可以在电池动力不足的情况下为汽车提供动力 ， 能够维持汽车的基本运行 ， 同时还能起到给电池充电的作用 。平均一个增程器可以让纯电动汽车续航900km ， 看起来它的效果还是非常可观的 ， 这样即便是车子没电的情况下 ， 也能保持汽车的运行 ， 及时避免一些汽车半路没电的尴尬情况 ， 方便车主出行 。可是明明它有这么多好处 ， 为什么一些车企就是不用呢？
姜木说车|一个増程器能让纯电动汽车续航900Km，为何一些车企就是不用？
文章图片

一、优势不明显
增程器是和发动机相互组合来构成汽车的动力系统 ， 这种增程式的汽车属于插电的混合车型 ， 和一众新能源汽车所享受的补贴政策是一样的 ， 并没有明显的优势所在 。而且大部分民众对于增程器不了解 ， 对于配置增程器的汽车也没有一定的认知 ， 即便车企花费苦心在纯电动车上安装了增程器 ， 但如果民众对它的认可度不高的话 ， 那么这样不仅会使造车成本增加 ， 导致民众排斥 ， 而且后期所做的宣传和营销等也会花费大笔的金钱 。再加上它的发展前景也并不可观 ， 因此一些车商并不愿意花费大把的力气做无用的买卖 。
姜木说车|一个増程器能让纯电动汽车续航900Km，为何一些车企就是不用？
文章图片

二、效果不明显
虽然它打着能让纯电动车续航900km的名头 ， 但实际效果并不突出 ， 现今纯电动汽车在加速性能上的表现都非常出色 ， 这样一来排量就小不了 。而配置增程式的电动汽车所搭载的排量本身就非常小 ， 即便是区区一台中型SUV也得需要3.0L的发动机带动 ， 而增程器可搭载的最佳排量是1.2L ， 可见两者相差太大 ， 这就不得不让让人质疑它的实力水准 。一旦有大排量的汽车上线 ， 增程器根本就不够看 ， 它的作用也就寥寥 ， 这样来看 ， 一些车企不选择它也是理所当然 。
姜木说车|一个増程器能让纯电动汽车续航900Km，为何一些车企就是不用？
文章图片

三、不是大势所趋
配置有增程器的汽车显然不是新能源汽车发展的导向 ， 而且综合它的表现来看 ， 一来宣传它的成本过高 ， 二来它的效果不明显 ， 其次在技术上的应用也不成熟 ， 这些都局限了发展 ， 它不是大势所趋也是自然 。而且现下新能源汽车在动力性能上有着强悍的震撼力 ， 在整个动力系统上都不断地进一步升级 ， 其续航、充电能力也非常可观 ， 即便是遇到没电的情况 ， 随着新能源汽车的普及 ， 充电站也会越来越多 ， 完全可以让人们免除后顾之忧 。
姜木说车|一个増程器能让纯电动汽车续航900Km，为何一些车企就是不用？
文章图片

【姜木说车|一个増程器能让纯电动汽车续航900Km，为何一些车企就是不用？】综上三点就是车企不选择用增程器的原因 ， 即便它有900km的续航能力 ， 但它总体的表现实在让人很难信服 ， 没有好的发展前景 ， 不是形势所趋这一点就已经把它困死 ， 再加上作用不强 ， 优势不明显以及花销宣传成本大等等 ， 增程器很难逃脱这些现状 ， 自然车商们也不会盲目地在它身上下功夫 。


    推荐阅读


    上一篇：汽车简报|长城欧拉全新电动车曝光 将于成都车展上市

    下一篇：基金Q2重仓股大曝光！睿远又扫了哪些好货？