特斯拉领风潮 传统车厂苦追赶
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外汇天眼APP讯:美国专业电动汽车制造商特斯拉（Tesla）今年来股价暴冲 ， 市值迭创新高并篡至全球第一大车厂 ， 其他传统车厂相形见绌 ， 营运策略加速转型至电动化的压力大增 ， 包括通用、福特与日产等车厂近日纷纷宣布电动汽车的发展计划 。
【特斯拉领风潮 传统车厂苦追赶】特斯拉今年又成为美股的热门焦点 ， 股价冲破1,000美元大关后急拉一波 ， 最近盘旋在1,500美元的高档 ， 今年迄今累计暴涨逾二倍 ， 市值更是狠甩日本丰田、美国通用与福特汽车好几条街 ， 稳居全球一哥 。
在特斯拉引领风潮下 ， 投资人愈来愈看好电动车的前景 ， 其他新创的电动车商也雨露均霑 ， 股价一飞冲天 ， 以电动卡车新创业者尼可拉（Nikola）为例 ， 该公司最近才股票上市 ， 市值一度超越福特汽车 。
传统车厂面临加速推动电动车发展策略的压力因而大增 ， 通用汽车执行长芭拉（MaryBarra）上个月表示 ， “我们深信全电动车的未来发展 ， 公司也正积极推出消费者想要的车款 。 ”
通用汽车上周四并宣布一项总额200亿美元的电动车与自驾技术投资计划 ， 喊出在2023年前将推出20款电动汽车 。
福特汽车已发表野马电动休旅车 ， Jeep针对旗下最畅销的车款Wrangler则推出油电版本 ， 两款电动车预计今年稍后就会开卖 。
此外 ， 营运陷入困境的日产汽车正在进行28亿美元的全球改造计划 ， 上周三在发表一款全新的电动休旅车后 ， 股价立即暴涨逾7％ 。
根据顾问业者AlixPartners的资料 ， 目前电动车在全球车市的比重仍然极低 ， 2019年全球新车销售中仅有3％是电动车 。
不过 ， 分析师指出 ， 全球经济因疫情陷入衰退重击消费者购买力 ， 加上油价暴跌削弱电动车的卖相 ， 整体经济情势并不利于车厂推动电动车发展计划 。
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