大内零零扒|看个新车丨成都车展首发，第三代哈弗H6将新老同堂
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不仅是哈弗大狗 ， 同平台的第三代哈弗H6也将在成都车展首发亮相 ， 新H6来得颇为突然 ， 毕竟第二代车型推出也才三年多时间 。代号B01的新H6和代号B06的大狗都是出自长城全新打造的B30平台 。最直观的区别就是后悬架的悬臂结构 ， 明显不同于第一代和第二代哈弗H6逆向模仿的老款本田CR-V结构 。
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此外从底盘参数也能看出区别 ， 三代H6要比二代长了58mm ， 而之前的F7即便轴距也拉长到2725mm ， 但仍是基于老款H6平台打造 ， 因此其轮距是完全相同的 。而新平台的三代车型前后轮距则分别较之前大幅增加46mm和55mm 。反应在车体尺寸方面 ， 三代H6的车身长和宽分别较二代增加53mm和26mm 。
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外观风格与哈弗F7较为趋近 ， 六边形进气格栅尺寸更大 ， 外围镀铬边框也更宽 ， 而且网格呈现由小到大的发散式设计 。全系标配LED大灯 ， 并且是双灯头的投射式结构 ， 显然其技术门槛要比二代H6更高 。此外前杠两侧的三角形仿进气口设计也与F7如出一辙 ， 高配版还内嵌了LED前雾灯 。前杠下部是宽大的梯形格栅 ， 搭配“八”字形黑色前铲装饰 。
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车身侧面尤其是后三角窗轮廓与哈弗F7非常相似 ， 不过新H6的腰线更加平直 ， 而且后视镜支架下移到了门板 。车尾是连体式尾灯组 ， 灯罩外壳凹凸有致 ， 宽幅镀铬饰条将后备箱盖的车牌安装位区隔开 。全系均采用隐藏式排气管 ， 后杠下部有密集的空气扩散器导流槽设计 。
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【大内零零扒|看个新车丨成都车展首发，第三代哈弗H6将新老同堂】
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内饰部分除了悬浮式10寸液晶仪表和12.3寸多媒体系统屏幕 ， 还有显示面积达到10寸的HD全彩抬头显示系统 。多色镶拼的红色、白色内饰面板可分别搭配银色 ， 玫瑰金饰条 。极简风格的扁平化结构 ， 中控面板只有少量空调功能按键 ， 其余均通过触控屏实现 。下方配置了手机无线充电面板 ， 采用旋钮式电子换档机构 ， 搭配了与F7 ， 以及二代H6完全同款的动力系统 ， GW4B15A型号1.5T和GW4C20B型号2.0T发动机的组合 。
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第一代的老款哈弗H6目前仍然在售 ， 而在第三代H6即将发布的同时 ， 第二代车型也完成了小改版本的申报 。改动主要是进气格栅换成了三代同款的发散式网格 ， 看来长城有意将其提升为家族脸谱格栅设计 。此外前杠下部增加“八”字形镀铬前铲 ， 雾灯边框则采用三叉星镀铬线条装饰 。核心变化则是换装目前一代H6使用的GW4G15F型号低功率版1.5T发动机 ， 显然这是为了给全新三代H6让路 ， 并要实现同堂销售 ， 但可能也会加速一代H6的彻底退休 。
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哈弗H6虽然继续霸榜中国SUV市场 ， 但今年感受到了前所未有的压力 ， 长安CS75 PLUS异军突起 ， 今年上半年以10.95万辆的销量紧跟12.1万辆的哈弗H6之后 。而且CS75 PLUS目前还受产能不足制约 ， 如果完全释放 ， 很有可能超越哈弗H6 。因此长城这边也迫切推出新品以提升战斗力 ， 并且继续通过新老同堂 ， 扩大市场覆盖面 。预计配置水平提升的新一代H6售价会在11-16万元 ， 而第二代车型调整动力配置后 ， 售价可能会随之调低到10-12万元 。
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