江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

制造业的数字孪生之路｜新商业攻守道

“新商业攻守道”是数字经济时代的“福特（创新企业家）”与“泰勒（前沿思想者）”的对话平台 。 我们将邀请国内最具创新思想的企业领袖和富有洞见的专家大咖 ， 围绕当下社会最关心的数字商业领域的前瞻性、引领性议题 ， 碰撞思想、洞察未来 ， 进而在数字经济的大潮中 ， 共创数字化转型之道与转型之路 。 “新商业攻守道”的宗旨是：共创商业新知 ， 启迪数字未来 。
第11期：从波音777、飞豹到SpaceX：数字孪生的过去与未来
第12期：传统企业如何拥抱数字孪生世界
随后 ， 达索飞机公司使用简单的三维建模技术生产了飞机零件部件组件 。 1986-1990年间波音公司使用三维建模技术进行飞机装配验证 ， 并形成大量初步规范来指导三维设计的使用 。 随着计算机性能的提高、集成电路的小型化、计算速度的提高 ， UNIX工作站出现 ， 三维设计成本大幅降低 。
1990年世界第一台数字样机波音777研制启动 ， 波音777的结构件300多万个、标准件1500多万个 ， 采用了全三维数字化设计技术和预装备技术 ， 3000台三维设计工作站做零件设计 ， 200台做装配设计 ， 取代了过去新飞机设计需要成千上万人手工画图工作 。 全三维数字化设计 ， 波音777飞机研制周期缩短了40% ， 减少返工量50% 。 低价生产出来的777的质量却比已经生产400架的波音747质量还好 ， 成为历史上最赚钱的飞机 。
火箭发射出去后扔掉的捆绑火箭 ， 靠爆炸螺栓和主火箭连接 ， 到一定高度后引爆螺栓爆炸释放卫星 。 贵重的金属结构爆炸不能回收使用 。 马斯克想用机械结构的强力弹簧弹射分离 ， 回收火箭 。 历史上美、苏都做过大量相关实验 ， 但受限于早期计算机能力、软件、材料 ， 都没有成功 ， 但产生了大量的实验数据 。 马斯克弹射分离实验用了NASA大量的公开数据 ， 在计算机上做建模仿真分析强力弹簧的弹射、弹射螺栓 ， 没有做一次物理实验 ， 最后弹射螺栓分离成功 ， 火箭外壳的回收大幅度降低了发射的价格 。
生命科学行业 ， 将是数字孪生应用最重要的行业 ， 包括数字化的人体、数字化的医疗设备、药物的研发、药物的临床测试等 。 从造物来讲 ， 人体比机械要复杂得太多了 。 人体有37万亿个细胞 ， 每一个细胞生命周期里又有4200万的蛋白质 。 人体数字化 ， 是基于人体相关的多学科、多专业知识的系统化研究 ， 并将这些知识全部注入人体的数字孪生体中 。 人体数字化模型的好处 ， 在于降低各种手术风险 ， 提高成功率 ， 改进药物研发 ， 提高药物的效用 。 仿真在未来一定会是极致的个人化的世界 。
在过去几年时间里 ， 达索系统和空中客车、波音公司 ， 以及汽车行业的捷豹 ， 路虎等做了大量尝试 ， 已经实现借助于人工智能的手段对零件进行创成式设计 。 只要规定一个空间 ， 这个空间里面零件要起到什么样的功能 ， 可以用人工智能的方式去做剪裁设计 ， 最终形成能够满足我们性能要求的合适的零件 。 最近两三年开始尝试用人工智能的方式设计部件 ， 再下一步就是用人工智能的方式把整车设计出来 ， 这需要我们用AI学习以前所有的车的所有的知识 ， 把这些知识都数字化 ， 建立所有这些汽车产品的数字孪生之后 ， 就可以做到利用人工智能的技术、机器学习的方法去掌握这些知识 ， 然后自动生成一个完整的汽车出来 。 其他的产品也是一样的道理 。 这可能在未来的五年之内或者更长一点的时间内达到 。
【制造业的数字孪生之路｜新商业攻守道】数字孪生带来了工具革命、决策革命、组织革命 。 工具中看得见的“硬装备” ， 各种各样的复杂的有型的硬装备、机器人、数控机床、AGV小车、切片机的智能化水平越来越高 ， 帮助我们不断提高产品生产的精度 ， 然后降低成本 ， 提高效率 。 工具革命的“软装备” ， 各种各样的软件是我们看不见的工具 。 这种软装备跟硬装备的结合 ， 给人类社会改造自然创造了新的方法论 ， 从一百多年前爱迪生的实验验证 ， 演进到今天的模拟择优 ， 这仅仅是一个开始 ， 未来的5-10年 ， 数字孪生的技术应用会更加的广泛和普及 。


    推荐阅读


    上一篇：“新版红绿灯”遭吐槽！取消读秒、修改名字，看不懂的准备扣分

    下一篇：法国独特气质女神 誉为最美邦女郎 苏菲·玛索的美貌接班人