经销商|正通汽车回应贷款展期背后：市值缩水近九成 曾高息发债( 二 )
如何避免重蹈庞大覆辙？
2019年 ， 曾经号称“中国最大汽车经销集团”的庞大汽贸集团股份有限公司(下称庞大集团)陷入债务泥潭 。 据wind数据统计 ， 庞大集团实质违约的私募债近20亿元 。 此外 ， 天眼查数据显示 ， 庞大集团先后被中信银行、深圳前海大盛资产管理有限公司等金融机构告上法庭 。 根据公布的法律判决书 ， 近年来 ， 庞大集团陷入的融资租赁纠纷多达94起 。
汽车行业分析师钟师在接受中新经纬客户端采访时表示 ， 几大经销商集团遭遇的问题是普遍性的 ， 车市目前增长近乎停滞 ， 增长空间压缩殆尽 ， 各品牌为抢占市场份额大打价格战 ， 单车利润越来越薄 ， 这对经销商经营利润的侵蚀很厉害 。
兴业研究指出 ， 我国现在的汽车经销商行业竞争格局分散 ， 企业数量众多 ， 竞争激烈 ， 企业普遍采用高杠杆模式运营 ， 资金占用较大 。 在汽车产业链条上 ， 汽车经销商话语权低于整车制造商 ， 信用风险高于整车制造商 。 发债的汽车经销商企业营收逐年增加 ， 但是受汽车行业景气度下行影响 ， 盈利能力有所下滑 。 发债汽车经销商资产规模偏小 ， 2014-2018年企业资产负债率下行 ， 近两年受到行业景气度低迷影响有小幅上升 。
汽车经销商迎如何避免重蹈庞大覆辙？贾新光指出 ， 对经销商来说 ， 更重要的是要对自己所在地区的市场了解清楚 ， 可考虑推出线上购车等措施；第二要稳健经营 ， 不能盲目扩张；第三债务方面要进行稳妥的融资 ， 尽量减少债务纠纷 。 “有些经销商没办法从银行借到钱 ， 就走民间借贷 ， 但民间借贷成本很高 ， 一旦出现问题 ， 很容易全军覆没 。 ”(中新经纬APP)
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