一周4次抵近广东沿海,美军侦察机想干什么
【解局】一周4次抵近广东沿海 , 美军侦察机想干什么?本文转载自:侠客岛(ID:xiake_island)这个7月不平静 , 美军频频在南海兴风作浪 , 制造紧张气氛 。在美国海军两度举行“双航母”南海演习的同时 , 美国空军派出E-8C“联合星”侦察机 , 一周之内4次抵近广东沿海 。岛叔牵头的“南海战略态势感知计划”(SCSPI)平台信息显示 , E-8C这些抵近侦察行动分别发生于7月13日、15日、17日和19日 。 其中 , 17日该型机一度抵近至距离广东海岸约134公里位置 。美军侦察机是来干什么的?今天 , 岛叔来聊聊美军在南海的抵近侦察 。
7月17日 , 美军E-8C侦察机飞行轨迹(图源:SCSPI平台)意图其实 , 抵近侦察是中美军事关系中的老问题 , 曾长期是中美军事互信的三大障碍之一 , 根源是美国坚持派遣侦察机频繁抵近中国沿海 , 严重危及中国的主权和安全 。举世震惊的2001年中美南海撞机事件的起因就是美军的抵近侦察 。 壮烈牺牲的中方飞行员王伟 , 事发时就是在驾机跟踪和监视在海南岛附近海域上空的EP-3美军侦察机 。美国坚持放大航行与飞越自由的内涵 , 将《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》)第58条的规定泛化处理 , 特别是将抵近侦察和测量活动列为“海洋其他合法用途” 。 (《公约》第58条规定:其他国家在一国的专属经济区内享有“航行与飞越自由” , 以及与这些自由相关的“海洋其他合法用途” 。 )世界上大多数国家认为 , 《公约》中关于“和平利用海洋”和“适当顾及”等规定表明 , 外国军事活动在一国的专属经济区内并不享有绝对的自由 。就更大层面而言 , 作为传统海洋强国 , 美方一直对限制海上军事行动的规则持保留态度 , 一直反对专属经济区制度对军事活动的限制 。 为此 , 美方还创造了“国际水域”概念 , 将公海自由套用至沿岸国12海里外水域 。鉴于《公约》对军事活动的规定不多和相对模糊性 , 中国实际上并未过多在法律层面与美国纠缠 , 但中国显然不同意美方所谓“国际水域”理念和军事行动绝对自由的主张 。不过 , 当美军的抵近侦察离中国很近时 , 中国也不得不进行跟踪和警戒 , 这符合国际惯例 。 道理很简单 。 试想 , 如果中国军机频繁抵近美国西海岸或东海岸 , 美军将作何反应?现在 , 中国军舰只是在其他海域活动 , 就已经引发了美澳的强烈反应和广泛炒作 , 将之称为“中国军事威胁” 。 可见 , 这是典型的“双标”行为 。美军抵近侦察的实质是 , 美国凭借其海上军事霸权 , 追求海上绝对安全 , 并将自己的安全凌驾于其他国家之上 。
7月3日 , 美国军机在南海海域的飞行轨迹(图源:SCSPI平台)变化根据“南海战略态势感知计划”统计显示 , 2009年以来 , 美军在中国南海海域活动的频率、烈度和针对性都大幅增强 , 抵近侦察更不例外 。目前 , 美军每天出动3-5架次的侦察机前往南海活动 , 全年在1500个架次以上 , 几乎较2009年翻了一番 。 2020年上半年 , 美军侦察机在南海的活动更是到达了一个新阶段:频次大幅提高、距离异常接近、侦察方式更加多样 。在新冠肺炎疫情背景之下 , 美军一方面变得更加焦虑 , 另一方面为了弥补舰艇力量的不足 , 加大了在南海抵近侦察的力度 。 数据显示 , 仅陆基大型侦察机 , 在5月就出动约40架次;6月 , 50架次;7月截至21日 , 已近50架次 。最多的时候 , 美军一天就出动6至8架次的各式侦察机赴南海活动 。 如7月3日 , 共有4架P-8A、1架EP-3E和1架RC-135W以及2架KC-135加油机出现在南海 。 当天 , 美军“里根”号和“尼米兹”号航母正从不同水道进入南海活动 , 这些侦察兵力可能有为航母“护驾”的成分 。4月以来 , 美军的侦察越来越逼近中国海岸 , 发生了数起异常接近中国领空的事件 。 5月15日 , 美海军一架P-8A一度接近中国海南岛领空 。 至于抵近至中国大陆50海里、60海里的情况 , 更是家常便饭 。美军侦察机型号繁多 , 但近期基本都在南海亮相了 。 它们包括P-8A、P-3C反潜巡逻机 , EP-3E、RC-135系列电子侦察机 , E-8C、E-3C空中预警及战场指挥机 , 以及MQ-4C高空无人侦察机等 , 而不同的机型意味着不同的任务 。
5月15日 , 美军P-8A侦察机飞行轨迹(图源:ADS-B Exchange数据库)任务从上述眼花缭乱的机型中 , 不难推测美军在南海都开展了怎样的侦察任务 。首先是对南海海域进行广域巡逻 。 由于公开信息获取的美军飞行轨迹并不是完整的 , 无从判断其侦察和巡逻的详细范围 , 但从其高频出动加油机来看 , 侦察范围当不限于南海东北部 , 因为这些侦察机本来航程就很远 , 滞空时间很长 。美军的巡逻是在找什么?从美军每天出动P-8A及P-3C反潜巡逻机、有时甚至出动2架次以上 , 可以看出 , 反潜是美军当前南海巡逻的头号任务 。其巡逻的重点区域是海南岛至巴士海峡(台湾岛和菲律宾之间的海峡)一线水域 , 这几乎是近期美军侦察机每天必定光顾的区域 。 如6月23日 , 2架P-8A在这片海域几乎都是直线折返 , 无疑是标准的反潜作业程序 。这种部署和活动 , 很可能是为了给当时在西太平洋菲律宾海域活动的3支航母打击群进行警戒 , 担心有潜艇从巴士海峡通过 , 进而对美军航母活动不利 。 7月3日至17日 , 在两周的时间内 , 美军“里根”号和“尼米兹”号航母打击群两进两出 , 在南海进行了两次“双航母”演习 , 航母进出南海和演习期间 , 侦察机也往往活动剧烈 。从更大层面看 , 美军还有在南海强化战场建设的目的 。 近年来 , 在大国竞争和“重返制海”的大背景下 , 美军在南海备战的口号和呼声非常高亢 , 各军种都在“积极作为” , 推动各种作战概念的设计及现场验证 , 如海军的“分布式行动”、空军的联合介入、陆军的“多域作战”和海军陆战队的“远征夺岛”概念 。
推荐阅读
- 甲壳虫|老教师把八年级物理课本,归纳成4张图,学生一周牢记一学期要点
- 10多人涉嫌非法越境被中国海警抓获
- 广东,别急 | 地球知识局
- 广东的两副面孔
- 健康广东|7岁女孩癌症晚期!祸根在出生时就埋下,后悔没早看!
- 社会|广东遂溪幼儿被遗忘校车死亡续:幼儿园及嫌疑人家属已支付赔偿款
- 广东到上海一路坐公交?小伙真这么干了!
- 黄曲霉毒素|广东3批花生油出问题,致癌性物质超标严重,太吓人!
- 机制砂|广东省梅州市2020年8月第三周批复项目汇总
- 高铁|广东正建设的一座新高铁站,在惠州境内,广汕铁路必经此处
