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阿川说车|配独悬+四驱，标致4008 PHEV将上市，还会有人吐槽法系吗？

【阿川说车|配独悬+四驱，标致4008 PHEV将上市，还会有人吐槽法系吗？】阿川说车|配独悬+四驱，标致4008 PHEV将上市，还会有人吐槽法系吗？
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导语
在国内市场 ， 法系车的境况一直不怎么理想 。要说到原因 ， 那是多方面的 。对于很多消费者来说 ， 吐槽法系车的“短板”已成为常态 ， 特别是SUV车型 ， 没有四驱 ， 没有独悬 ， 动力最强不过1.8T ， 似乎法系车就剩下设计了 。客观说 ， 这些都是事实 ， 但很快这些问题将得到解决 。在即将开幕的成都车展上 ， 东风标致4008 PHEV将迎来上市 ， 配四驱+独悬的法系SUV就快来了 。
阿川说车|配独悬+四驱，标致4008 PHEV将上市，还会有人吐槽法系吗？
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亮点一：综合功率302马力 ， 动力不再是短板
在过去 ， 说到法系车的动力 ， 确实有点拿不出手 。1.6T和1.8T“打天下” ， 相比对手的2.0T ， 缺少点竞争力 。而这一次 ， 法系车选择了一个折中的办法来解决问题 ， 就是搭载一套插电式混合动力系统 。其由一台1.6T发动机和前后双电机以及8AT变速箱组成的插电式混动系统 ， 可实现综合最大功率302马力（峰值扭矩450牛·米）的输出 ， 百公里加速时间7秒左右 。对于一台紧凑型SUV来说 ， 7秒的加速时间 ， 已经非常优秀 。
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亮点二：电动四驱+独悬 ， 底盘提升明显
很多人喜欢称法系车为板车悬架 ， 主要是因为法系SUV全系车型都配备的是扭力梁非独立悬架 。虽然熟悉法系车的都知道 ， 即使是非独立悬架 ， 但是从实际体验来看 ， 不输同级很多“独悬”车型 。没办法 ， 在国内市场就是这样 ， 大家要的是标签和符号：独悬就是更好 。
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此外 ， 四驱系统也是法系SUV一个痛点 。四驱对于SUV来说 ， 就如同灵魂般存在 ， 它可以提升车辆操控性还有通过性 。对于这一点 ， 无可否认的是 ， 有四驱一定是强过无四驱 。而插混版4008则搭载的是一套电动四驱 ， 它有别于传动机械式四驱 。应付日常用车场景 ， 几乎没有区别 。而前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合 ， 可以进一步提升车辆舒适性 。
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阿川评车
补齐了短板 ， 这样的法系SUV还会被人吐槽吗？或者说 ， 全面改进后的法系车 ， 能否走出市场的泥潭？我认为 ， 改变是为了得到认可 ， 而这种转变是需要一个过程的 。还是那句话 ， 好车不一定能有好的销量 ， 法系车还有很长的路要走 。
（文/Nic）


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