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易车网|纠结速腾和福克斯的看过来 哪款才是您的菜

大众和福特是一对老对手 ， 在欧洲 ， 福克斯和高尔夫从德国斗到英国 ， 在德国本土 ， 高尔夫更受宠；在英国 ， 福克斯和嘉年华更受欢迎 。在中国市场 ， 福克斯和高尔夫/速腾也打的昏天黑地 ， 很多年轻人在这俩车之间纠结 。
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当年的宝来被定义为驾驶者之车 ， 因为动力强劲的1.8T发动机 ， 但如今的速腾不是那么运动了 ， 相比美国版车型 ， 它国产之后轴距加长 ， 向舒适性靠拢 ， 轴距变长自然会让灵活性变差 ， 影响到操控性 ， 速腾的底盘调校也更偏向舒适性 ， 但加长的好处是后排腿部空间更大 ， 乘坐更舒适 。
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国产福克斯保持原汁原味 ， 没有进行轴距加长 ， 因为轴距已经达到2705mm ， 让后排腿部空间完全够用 。目前国产福克斯有两厢和三厢两种车型 ， 未来还将增加旅行版 ， 这是让人非常期待的 ， 因为旅行版在功能性上比三厢车更出色 ， 还能体现车主的个性 。
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动力方面 ， 速腾有1.2T和1.4T两款发动机可选 ， 1.4T要更受欢迎 ， 最大功率110kw、最大扭矩250Nm ， 1.2T最大功率85kw、最大扭矩200Nm ， 少了25kw、50Nm ， 但价格也低1.2万元 ， 哪个更合适 ， 就看您实际需求了 。变速箱方面 ， 速腾1.2T有手动车型提供 ， 1.4T都是双离合车型；如果您不抵触手动挡 ， 选1.2T手动更合适 ， 一来是价格便宜 ， 二来是手动变速箱可靠性更高 ， 双离合变速箱的的可靠性总是让人不放心 ， 否则大众也不会在美国市场很慎重的使用双离合变速箱 。
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【易车网|纠结速腾和福克斯的看过来 哪款才是您的菜】福克斯1.5T最大功率128kw、最大扭矩243Nm ， 与速腾1.4T旗鼓相当 ， 匹配8速自动变速箱 。福克斯的1.5T发动机采用三缸设计 ， 不少国人有天生的抵触 ， 但开起来感觉和四缸发动机没有区别 ， 否则这个发动机也不会被福特推向全球市场 。8速自动变速箱的表现非常不错 ， 很“聪明” ， 而且没有任何换挡冲击 ， 可靠性也更好 。速腾进入中国市场之后 ， 8速自动变速箱变双离合 ， 而福克斯是一视同仁 ， 都给8速自动变速箱 ， 就对待中国消费者的态度上 ， 福特要比大众厚道很多 。
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美版Jeeta配的是跟福克斯一样的8速自动变速箱 ， 但国人没这福气 ， 换成了?成本的双离合变速箱
虽然速腾在变速箱上减配严重 ， 但在定价上一点不打折 ， 1.2T舒适的官方售价是14.99万元 ， 福克斯1.5T顶配是15.08万元 ， 两款车差了不到1000块钱 。从配置上看 ， 福克斯有一定优势 ， 比速腾多出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、远程启动、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、自适应远近光大灯、自动空调等一大堆配置 ， 这些配置还都是很有用的 ， 如果再加8500元 ， 就能加装ACC自适应巡航、LC智能领航辅助系统、自动泊车、智能交通标志识别系统了 ， 我觉得这个选装包很超值 ， 让安全性、便利性得到质的提升 。如果是喜欢长途自驾游或者是给家里的女司机开 ， 那这个包更显得超值 ， 自动泊车确实方便不少 。速腾也有选装包提供 ， 但以表面配置为主 ， 对安全性没有提升 。即便是售价19.19万元的280TSI旗舰版 ， 车道偏离预警、车道保持辅助也需要选装 。在智能安全配置方面 ， 大众有些过于吝啬了 。
作为运动紧凑车市场的两款明星车型 ， 速腾和福克斯都属于特点鲜明的车型 ， 速腾在后排腿部空间和品牌方面更有优势 ， 但性价比和变速箱可靠性是短板；福特的卖点在于8速自动变速箱、操控性表现不俗且安全配置丰富 。如果您在这两款车中纠结 ， 只要弄清楚自己想要什么就好 ， 速腾重在“面子” ， 福克斯更有“里子”和性价比 。


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