里里外外都散发着自信，起亚K5凯酷真没什么槽点
关注起亚K5凯酷有阵子了 ， 原因无它 ， 造型够潮够酷 ， 撩的我心痒难耐 。 不过之前网上流传的都是韩版车型 ， 前两天国产版终于在上海亮相 ， 托上海的朋友给我拍了些照片 ， 这哥们也是颜控党 ， 对这车比我还上心 。 接下来上靓照 ， 和大家探讨一下国产版有啥亮点 ， 对凯酷感兴趣的朋友欢迎跟帖讨论 。
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首先看三围 ， 国产版凯酷比韩版车长和轴距都有加量 ， 尺寸达到了4980*1860*1445mm ， 轴距2900mm ， 这要比凯美瑞天籁迈腾等都要大一些 ， 这点不错 ， 空间方面肯定会更富余 。
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造型方面和韩版差别不大 ， 加长之后没有任何不协调的感觉 ， 依然是很动感的轿跑身姿 ， 设计感极强 。 这个角度看上去 ， 张扬、个性、潮酷 ， 自我而优雅 ， 我不知道凯酷会不会大热 ， 但有一点可以肯定 。 开着它出去肯定回头率爆棚 ， 想与众不同、想彰显个性、想撩妹 ， 开它准没错！
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前格栅的内部是仿佛鲨鱼牙齿一般的层叠式中网 ， 很有设计感 ， 扁平的前脸配合犀利的大灯冲击力十足 。 查了查资料 ， 国产版凯酷的灯组和海外版车型有些区别 ， 回旋镖样式的LED日间行车灯/转向灯被保留 ， 而大灯和雾灯有所调整 。 国产版凯酷的大灯采用全LED光源 ， 有远近光自动切换功 ， 雾灯的样式和位置也有变化 ， 感觉国产版的雾灯看起来更加犀利 。
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尾部造型也是凯酷精华所在 ， 大弧线的溜背流畅优美 ， 小“鸭尾”和排气也是点睛之笔 ， 整车年轻运动 ， 满满的阳光和活力 。 凯酷的画风很明显就是为了抓住我们年轻人的心 ， 我只能说 ， 你赢了 。
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刚才是室外 ， 这是室内的展车 ， 观众还不少 ， 相信颜值控都很难忽视这台车 ， 我只是看图片就很能享受它的设计语言和审美精神 ， 实车无疑会带来更强的冲击力 。
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这妹纸盯着大轮毂猛拍 ， 看来也是“脚控” ， 哈哈 。
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这个角度看着低趴扁平 ， 也挺宽大 ， 运动范儿十足 。
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内饰整体风格比较大气 ， 偏沉稳 ， 国产版车型独有的一体式双12.3英寸联屏是亮点 ，
听说搭载的3.0版本百度智能互联 ， 能与家用物联网进行连接 ， 在车内就可以控制家中的智能设备 。 我个人很喜欢它大面积的木纹饰板 ， 看着很有格调 ， 不过内饰还是要亲自摸一摸才最直观 ， 只能等9月份正式上市再一探究竟了 。
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要说凯酷国产版最厚道的地方还是配置 ， 要比韩版更高 ， 除了常规配置 ， 最亮眼的还是接近无人驾驶的L2.5级智能驾驶辅助ADAS系统 ， 该系统达到目前国家发布的最高级别辅助驾驶标准 ， 黑科技成色还是很足的 。
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再来两张骚红色的 ， 我个人觉得比蓝色更酷更拉风 。
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【里里外外都散发着自信，起亚K5凯酷真没什么槽点】最后说说动力 ， 凯酷1.5T发动机自带CVVD技术 ， 百公里综合油耗才5.7L 。 这也是现代·起亚集团的压箱底绝技 ， 马上要上市的索纳塔就把CVVD作为宣传重点 ， 凯酷能装备CVVD也算武装到了牙齿 ， 漂亮又强大 ， 真没什么短板了 。
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