下降了4℃ 京港地铁4号线西直门站空调改造已部分完工( 二 )
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工作人员利用红外线测温仪测量空调出风口的温度是否合格 。 摄影/新京报采访人员 王贵彬
站厅空调全面升级 乘客普遍感觉不再闷热
为改善炎热天气下乘客的候车环境 , 提升环境舒适度 , 京港地铁对4号线西直门站空调系统进行改造 。 站厅拆除了原有的36套空调设备 , 改为40套四面出风的新空调设备 。 改造后 , 空调系统降温更均匀、更迅速 , 站厅内不同位置的乘客都可以感受到清凉 , 站厅的整体环境得到改善 。
采访人员了解到 , 京港地铁实地测量改造前后站厅的温度变化 , 2020年7月13日至7月19日 , 站厅的平均温度约为25℃ , 与去年同期相比下降约4℃ 。 除了运营部门的数据 , 今天上午 , 采访人员也随机采访了几名乘客 , 大家的普遍感受是 , 与此前相比 , 在4号线西直门站站厅内体感温度有明显下降 , 不再感到闷热 , 候车环境也舒适了很多 。
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红外线测温仪显示 , 空调出风口的温度为15.4℃ 。 摄影/新京报采访人员 王贵彬
站台层空调科学布局 均匀降温减噪
下降了4℃ 京港地铁4号线西直门站空调改造已部分完工。采访人员了解到 , 4号线西直门站站台受建站时既有结构的限制 , 原有的36套空调设备均位于站台东部 , 对于站台中部和西部来说 , 制冷效果不明显、不均衡 。
本次改造拆除了站台原有的36套空调设备 , 改为在站台中部均匀设置12套可四面出风的新空调设备;同时 , 为减少空调机组的噪音 , 站台东部和西部共增加了3台低噪空调机组 , 并在空调外部加装隔音挡板 , 在均匀降低站台温度的同时减少噪音 。
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