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5-10万|大众Polo价格开始“跳水”，从9.99w跌至6.49w，还嫌贵吗？( 二 )



5-10万|大众Polo价格开始“跳水”，从9.99w跌至6.49w，还嫌贵吗？
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不可否认 ， 10万级合资小型轿车向来没有太多配置可言 ， 尤其是丰田、本田为代表的日系品牌 。 不过这放在全新一代Polo Plus身上似乎并不适用 。 其标配有电动天窗、四向调节多功能方向盘、ESP车身稳定系统、多次碰撞预防系统、坡道辅助系统、胎压监测、定速巡航、驻车启停及制动能量回收系统、电动可调可加热外后视镜等配置 。 可以看出 ， Polo Plus的配置很厚道 。
【5-10万|大众Polo价格开始“跳水”，从9.99w跌至6.49w，还嫌贵吗？】
5-10万|大众Polo价格开始“跳水”，从9.99w跌至6.49w，还嫌贵吗？
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4款车型中 ， 指导价为11.59万元的1.5L自动炫彩科技版性价比较高 。 1.5L自动炫彩科技版比自动全景乐享版贵了6000元 ， 但收获的织物/皮革拼接座椅、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达、6.5英寸中控触摸屏等配置都具备较高的实用性 ， 更能满足日常用车需求 。

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抛弃了老旧的PQ25平台 ， 采用最新MQB平台之后 ， 这一代车型尺寸得以全面加长 ， 长宽高已经达到4053/1740/1449mm ， 轴距则为2564mm ， 比起上一代车型加大了不少 ， 车内空间也将变得更加充裕 ， 乘坐舒适度有所提高 。 令人惊喜的是 ， 大众还为Polo Plus装载了一体化的运动式座椅 ， 进一步增强了车内的战斗氛围 。 值得注意的是 ， 新车后排能整体放倒 ， 使得后排空间更大 。

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动力方面 ， 全新一代Polo Plus采用1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率为83kW（113马力） ， 峰值扭矩则为145N·m ， 虽然没有带T ， 但满足日常出行绰绰有余 ， 传动系统依然是我们熟悉的5速手动变速箱和6速手自一体自动变速箱 ， 可靠性出色 。 值得一提的是 ， 1.5L+6AT的组合可以保证油耗经济性 ， 百公里油耗约为6L ， 约合每公里3毛3 。 底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架＋后扭转梁式非独立悬架 。

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总的来看 ， 全新一代Polo Plus在外观、空间以及配置方面的改善都是大家肉眼可以看到的 ， 产品力明显要更上一层楼 。 而在新飞度上市前夕 ， 大众新POLO价格开始大幅下降 ， 主要还是因为上市后销量持续低迷 ， 远不如老款车型受欢迎 ， 如今是不得已而为之 。 那么 ， 如果您的购车预算在8-10万左右 ， 会考虑新大众POLO吗？还是等新飞度上市再做决定 ， 欢迎留言讨论 。


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