试驾本田新款冠道:30万预算,你无论如何都绕不过这台SUV!

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国人喜爱SUV , 早已是一个不争的事实 , 尤其在20-30万左右的价格区间 , 七座中型SUV算得上是这一领域无比正确的家用选择 , 毕竟多出一排座位后 , 仅仅是说出来也会显得更有面子 。
源于此 , 这些年市面上的七座SUV如雨后春笋般大规模生长 , 唯独本田冠道的出现如同车市的一股清流 , 这是因为 , 定位中型SUV的冠道全系只提供五座车型 。 当然 , 在上市之后冠道也用事实证明 , 大五座SUV比七座SUV更具有实用性 , 同时也更易于营造车内豪华感 。

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冠道自2016年在国内推出以来 , 便深受国内用户喜爱 , 时隔四年之后 , 它也正式迎来了中期改款车型 , 那么新车到底又会有哪些方面的提升呢?
想要解答这个问题 , 最好的办法就是到新款冠道上去寻找 。 7月14日 , 广汽本田在杭州打造了一场触发身体与心灵奢享体验的活动——新款冠道NEWPREMIUM试驾体验 , 葫芦侠也有幸受邀前往杭州 , 与新款冠道展开了一场全方位的亲密接触 。 试驾之后 , 可以不加掩饰的说 , 新款冠道再次刷新了葫芦侠对于大五座SUV的认知 。 不信 , 接着往下看 。

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新款冠道 , 重新定义现代式豪华
不止于“大五座运动豪华SUV”这个鲜明的标签 , 新款冠道(NEWAVANCIER)还有一个独特的身份——“新现代豪华”的定义者 。
新现代豪华体现在产品价值上 , 则是新款冠道(NEWAVANCIER)以其大五座运动豪华的产品魅力 , 为用户带来前所未有的驾乘体验与尊享感 , 实现更丰富的精神享受 , 满足豪华SUV消费者全方位的需求 。

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新款冠道(NEWAVANCIER)新增质感威尼斯蓝车色及双色潮感车身 , 组合出更有质感、更运动前卫的色彩选择 , 正如媒体评价 , “双色车身年轻动感 , 且为同级别首推 , 这绝对是新款冠道圈粉的一大亮点” 。

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条幅状前格栅让前脸霸气十足 , 搭配贯穿式的镀铬饰条 , 呈现宽阔的视觉效果 。 流光式LED转向灯及鹰翼式全LED前大灯 , 彰显浓郁的科技感与豪华感 。 车身侧面19寸铝合金轮辋采用全新设计 , 释放出都市高级感 , 与NEWPREMIUM新现代豪华之美巧妙融合 , 气质相得益彰 。 个性化溜背造型以及尾部的双边四出排气管 , 为豪华感增添了运动气息 。

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2820mm超长轴距 , 不止于大 , 还更豪华
空间上的新现代豪华感 , 在于“大五座”营造的宽奢享受以及车内随处可见的匠心质感 。 新款冠道(NEWAVANCIER)拥有2820mm超长轴距 , 打造出极致舒展的宽敞空间 。 后门的全开启角度可达90度 , 再加上全平的后地板设计 , 尽享自在与舒适 。

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高级皮质座椅采用新款设计 , 添加运动几何图形穿孔、追加缝线等细节处理 , 做工精致无可挑剔 , 尽显豪华座舱的高级感 。
车内的静谧性也是豪华感的最直观体现之一 。 新款冠道(NEWAVANCIER)全系标配双层隔音隔热玻璃 , 并采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术 , 打造出同级别罕见的优雅静谧空间 。

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值得一提的是 , 新款冠道还搭载Honda最新研发升级的HondaCONNECT2.0智导互联系统 , 不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能 , 提升了在线音乐、电台的娱乐体验 , 还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等 。
此外 , 新款冠道(NEWAVANCIER)还全系搭载外后视镜电动折叠(带LED转向灯) , 370TURBO车型还搭载脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等先进的人性化装备 , 为豪华感增添不少色彩 。

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破百仅7.8秒 , 谁说SUV就没有驾驶乐趣
动态试驾体验 , 是新款冠道(NEWAVANCIER)展现新现代豪华魅力的重要环节 。 试驾路线涵盖城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段 , 基本覆盖消费者用车生活的大部分情景 。

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【试驾本田新款冠道:30万预算,你无论如何都绕不过这台SUV!】这次试驾的是370TURBO车型 , 当坐进驾驶舱启动引擎 , 2.0T发动机爆发出最强“战斗力” , 与之匹配的是9AT变速箱 , 这套动力系统最大输出功率高达200kW/6500rpm , 最大扭矩达370N·m/2250-4500rpm , 百公里加速7.8秒 。 动力操控运动感升级 , 在于改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出 , 从而实现更随心所欲的动力响应 , 动力输出线性饱满 , 为驾驶者带来澎湃自如的驾驶乐趣 。

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随着SPORT模式的开启 , 发动机转速拉升至3000转左右 , 提速迅猛有冲劲 , 深踩油门加速 , 充沛的动力刺激肾上腺素飙升 。 “强劲的动力操控和领先的驾驶性能带来豪华驾驭体验 , 同级最强动力 , 新款冠道实至名归” , 同行的媒体朋友评价道 。

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经过城市路段时 , 哪怕是遇上蠕行的拥堵路况 , 新款冠道(NEWAVANCIER)依旧表现不错 , 换挡平顺 , 几乎感受不到顿挫感 。
在乘坐舒适性方面 , 得益于ADS全时自适应减震系统的搭载 , 整体滤震效果很出色 , 无论是经过颠簸路面的细碎震动 , 还是越过坑洼或减速带的较大震动 , 都处理得很好 , 带来媲美豪华C级车的行驶质感与舒适 。

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结语
不得不说 , 在本次试驾活动中 , 新款冠道将其兼具运动与豪华的产品魅力最大化的释放出来 , 无论是更具高格感的外观、更豪华的车内氛围还是依旧强悍的动力表现 , 都让人回味无穷 。 新款冠道再次定义了大五座SUV的行业标杆 。
此外 , 也得益于冠道的品牌实力背书 , 新车在今年6月份的销量达到5634辆 , 环比增长12.4% , 自3月31日上市以来 , 3个月累计订单突破2万辆 , 由此可见 , 新款冠道的高价值以及豪华魅力 , 得到了市场与用户的肯定 。
相信在本届成都车展上 , 新款冠道还将成为更多家庭的品质之选 。
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