车智 auto|又一省发布条例,年底要淘汰全部国三柴油货车
7月13日 , 河北省生态环境厅召开新闻发布会 , 会上表示 , 自《河北省机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》(以下简称《条例》)今年5月实行以来 , 河北加强机动车特别是重型柴油车的排放污染管控 , 今年年底要基本实现国三及以下标准营运柴油车淘汰“清零” , 目前正制定实施方案 。
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相关背景
《河北省机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》于今年5月1日正式施行 , 这也是全国首部专门机动车和非道路移动机排放污染防治方面的地方法规 。《条例》实施两个月以来 , 取得了积极成效 。
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随着大气污染综合治理的不断深入 , 重型柴油车污染排放已成为当前重要污染源 , 党中央把打好柴油货车污染治理攻坚战 , 确定为打好污染防治攻坚战的七大标志性重大战役之一 。数据显示 , 京津冀三地机动车保有量近3000万辆 , 其中河北省保有量约1700万辆 , 居全国前列 , 河北省各地机动车排放量占当地污染源比例大约在15%—32% , 境内每年在途重型柴油货车约1.3亿辆次 。《条例》的制定和实施有着重要的现实意义 。
【车智 auto|又一省发布条例,年底要淘汰全部国三柴油货车】
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重型燃油车就是指重卡车型 , 处理完国三车的卡友们 , 还是建议直接一步到位选择国六车型 , 尤其是LNG燃气车型 , 多地城区进行柴油车辆 , 但是LNG燃气车型不受影响 , 这也是提供了诸多便利 , 而且在运输成本上比起柴油车型可以省出很多成本 , 再加上今年实行的国六排放标准 , 精打细算后还是选辆LNG车型更划算 。
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今天小编给大家带来一款LNG车型-江铃威龙HV5 , 作为较年轻的汽车品牌 , 江铃重汽已经陆续推出多种类的重卡车型 , 燃气车LNG车型自然也不甘落后 , 驾驶室与燃油车相同 , 沿用了“X”前脸设计 , 宽体高顶平地板的设计 。
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谈到LNG重卡车型 , 众多卡友的顾虑还是是否安全耐用 , 续航里程如何 , 动力怎么样 , 随着技术的发展 , 这些问题已经不是问题 。
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驾驶室后部采用的是一款单灌容积为1000L(可选装1350L大气罐)的轻量化LNG储气罐 , 提高了车辆单次续航里程的里程 , 另外低重心设计具有更好的稳定性 。此外保障气瓶安全性的阀类使用的是100%的进口零件 , 密封性为行业领先;储存的阀体使用的则是低温阀体 , 保温性能也是行业佼佼者;在安全性上也采用了管路系统设计限流装置防止管路断裂时发生事故 , 现已经通过国家所有的安全性测试 , 整车8000km坏路试验和22000km的高环性测试一次通过 。
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动力方面江铃威龙HV5 LNG牵引车搭载的是潍柴发动机 , 这款燃气机满足国六排放标准 , 最大功率460Ps , 最大扭矩2300N·m , 动力上完全不觉得不足 。目前市面上销售的燃气车马力大多都在430Ps左右 , 而江铃这款燃气车动力已经可以媲美柴油车了 。
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搭配法士特12JSDX240TA变速箱 , 大中心距12档斜齿铝壳变速箱 , 寿命提升2-3倍;换挡系统増加气助力机构 , 换挡性能提升40% , 换挡力下降30% , 操作更方便 。
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搭载50万公里质保的康迈免维护轮组 , 并带有胎压监测功能 , 让卡友的长途路上行车更放心 。
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驾驶室采用四气囊减震设计 , 搭配行程80mm的气囊减震座椅 , 让卡友在运输道路上不在颠簸 , 减少疲劳 , 行驶更安全 。
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进入驾驶室即能感受到大空间的自在感 , 不仅车内的空间大 , 储物空间也是毫不吝啬 , 驾驶室上方一排3柜 , 仪表台上的水杯槽 , 储物格 , 室内的总容积高达1033L 。而且在配置方面也是颇为丰富 , 标配江铃智行车联网系统 , 四气囊减震座椅 , 多功能方向盘 , 定速巡航 , 自动空调 , 220V的电源接口等实用配置 。
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在本文的最后小编给大家来一波福利消息:
福利1:山西省的卡友 , 购买江铃威龙HV5系列车型 , 可以享受当地政府提供的8000元补贴(活动时间:2020年6月1日-12月31日) 。
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福利2:在6月1日-8月31日期间购江铃威龙HV5系列车型 , 就送40L大容量原装车载冰箱(车载冰箱原为选装配置) , 数量有限先到先得 。
(活动参与资格详询当地经销商 , 最终解释权归江铃重汽所有)
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