搭载全新1.8T发动机!全新斯巴鲁LEVORG即将于8月16

自2019东京车展亮相以来 , 全新斯巴鲁LEVORG就靠着概念原型车圈粉无数 。 当中 , 斯巴鲁全新家族式设计语言在LEVORG原型车上的运用更是为其后续的量产车型带来了更多新鲜感 , 加之旅行车的造型 , LEVORG除了在挑逗日本本土消费者的钱包外 , 也是时刻在诱惑我们国内的斯巴鲁粉与旅行车爱好者 。
搭载全新1.8T发动机!全新斯巴鲁LEVORG即将于8月16
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日前斯巴鲁官方发布了全新LEVORG量产版车型的预告海报 , 新车将于8月16日线上首发 , 并于8月20日开始在日本接受预定 。 全新LEVORG定位于一款紧凑型旅行车 , 动力方面将搭载1.8T发动机 。
此次官方宣传海报主要展现了新车的侧面设计 , 并且没有经过任何伪装 。 可以看到 , 量产版车型的侧面设计与此前2019年东京车展上发布的LEVORG原型车几乎完全一致 , 基本沿用了斯巴鲁VIZIVTourer概念车低趴、流畅、简洁的设计风格 , 使全新LEVORG整体运动感不俗 。
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作为回顾 , 斯巴鲁LEVORG原型车整体设计理念取自2018日内瓦车展上发布的VIZIVTourer概念车 , 而后者正是这一代LEVORG的设计雏形 。 新车相比于一代LEVORG有了更为锐利的表达 , 在前脸 , 尾部以及车身线条都充斥着大量锋利的元素 , 而同样尖锐的六边形前格栅、LED灯组、前包围进气口等部件则让整车视觉感受非常犀利 , 相比起前代车型的圆润要显得干练不少 。 另外 , 斯巴鲁涡轮增压车型标志性的顶置中冷器散热口(俗称“大鼻孔”)在新一代车型上也将继续配备 。
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与前脸类似 , 全新LEVORG原型车的尾部也采用了大量的锋利、硬朗的元素 , C字形LED尾灯组扁宽且边缘平直 , 灯组下方由一条中央条带贯穿 , 提升了尾部的层次感 , 视觉上拉宽了车尾 。 而外凸的尾箱盖与外露的双边单出的排气也为整车增添了不少的运动性 。
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动力方面 , LEVORG量产版车型将搭载斯巴鲁最新的1.8T水平对置四缸涡轮增压发动机 , 最大功率或达200马力 , 峰值扭矩294牛·米 , 传动方面将匹配一台CVT无极变速箱 , 并有望提供四驱系统作为选装 。
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