北京地铁4号线|空调完成改造，站厅平均温度同比下降4℃，4号线西直门站凉快了
“服役”10年后，4号线西直门站空调系统近日完成升级改造，40套新空调设备开始试运行，站厅平均温度下降至25℃，乘客高峰期乘车也不再感到闷热了。而在改造前，由于空调系统老旧，站厅层高较矮，加之大客流，4号线西直门站高峰期温度能达到近30℃。
文章图片
4号线西直门站空调系统近日完成升级改造今天上午，采访人员在4号线西直门站看到，新空调设备安装在站台、站厅天花板，每套设备旁还有一个显示温度的小显示屏，当前温度为24℃。即使在客流量较大的高峰期，乘客也能感觉到凉爽。
京港地铁运营工程总管郑伟健介绍，4号线西直门站与2号线西直门站于20世纪70年代同时建成，受早年建设的车站结构限制，2009年4号线西直门站开通时，空调系统采用的是卧式风机盘管，与其他车站的空调设备相比更容易老化。同时，西直门站客流不断增长，作为和2号线以及13号线的换乘车站，4号线西直门站2019年工作日日均客流达到23.7万人次，特别是在早晚高峰时段，乘客较为集中，乘客普遍反映较为闷热。
此次改造中，京港地铁拆除了站厅原有的36套空调设备，改为40套四面出风的新空调设备。改造后，空调系统降温更均匀、更迅速，站厅内不同位置的乘客都可以感受到清凉。京港地铁实地测量了改造前后站厅的温度变化，目前站厅平均温度约为25℃，与去年同期相比下降约4℃。
除了已经完成改造的站厅，站台空调也在抓紧改造，并将于8月底投入使用。此次改造在站台中部均匀设置12套可四面出风的新空调设备。同时，站台东部和站台西部共增加了3台低噪空调机组，并在空调外部加装隔音挡板。
标题：【北京地铁4号线|空调完成改造，站厅平均温度同比下降4℃，4号线西直门站凉快了】
推荐阅读
- 净流入|每年超10万人口逃离北京，超20万人口奔赴广深，为何？
- 上汽大众途观x|颜值比途观L高！上汽大众途观X将亮相2020北京车展，明年初上市
- 人间风物志|游雍和宫：有人说这是北京必打卡景点之一，但我并不觉得非去不可
- 北京发布“26条措施”实施指南 优化台胞台企发展环境
- 推荐|北京丰台一处自来水井发生“井喷”，多方联动，不到一小时修好
- 暴雨|中央气象台继续发布暴雨黄色预警！北京这些地区需注意
- 北京|北京卫视《我的桃花源》开播 发现京郊之美
- 性感女神再回归
- 今天的你，真好看
- 8月|北京发布雷电蓝色预警：有雷阵雨天气局地短时雨强较大