十三姨侃车记|豪车界的“性价王”，油耗5毛一Km，整车进口身份，仅37万起
【十三姨侃车记|豪车界的“性价王”，油耗5毛一Km，整车进口身份，仅37万起】随着汽车行业的迅速发展 ， 各大厂商们不断地进行新的尝试 ， 汽车的品质也变得越来越高 。“日产诚意之作”日产奇骏 ， 在市场力压群雄 。“豪车代表”保时捷卡宴 ， 其地位已经不能撼动 。注重改善自身生活品质的今天 ， 一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能取得成功 ， 譬如下面和各位分析的奥迪A5 ， 它是豪车界的“性价王” ， 油耗5毛一Km ， 整车进口身份 ， 仅37万起！
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奥迪A5在当下知名度颇高 ， 是奥迪的主打车型 ， 凭借着风靡一时的外观造型 ， 切实以用户把外观当作购车首要标准的要求为中心 ， 正是如此 ， 奥迪A5获得市场的广泛认同 。随着社会变迁 ， 购车者的眼光也变得越来越挑剔 ， 侧面线条设计、尾部构型、进气格栅格调等等 ， 一款汽车品牌若不增加闪光点 ， 终不能在残酷的市场中生存 。拥有华丽噱头的奥迪A5 ， 除了依托外观之外 ， 那么它到底还有哪些特点？仅37.18万元起的它是否能胜任购车者的各种需求？下面我就对奥迪的得意之作—奥迪A5 ， 发表一下我的主张 。
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奥迪A5的外观方面充满了优势 ， 整体构型别样别致 ， 透露出平台团队设计的细致入微 。融入了现代化科技语言的前脸 ， 让人眼前一亮 ， 尾部微微上翘 ， 犹如准备百米冲刺的运动员 。侧面的视觉效果最佳 ， 是全车颜值的一大优势 ， 光看轮毂也能看出它的沉稳与大气 。不过 ， 奥迪A5在内饰这点上 ， 没有外观这么有优点 。车辆中控屏幕欠缺现代科技感 ， 功效偏少 ， 欠缺软材料的包裹 ， 让内饰与豪华感就此绝缘 ， 车窗和中控台装潢相对简单且缺少优点 ， 车辆豪华感不足 。因此 ， 在内饰设计上 ， 我认为奥迪A5是略低于同类平均水平的 。
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针对动力及驾驶质感方面 ， 奥迪A5采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机 ， 具有190Ps的最大马力 。变速体系采用7挡双离合变速箱 ， 其动力平顺性获得进一步提高 ， 同时基于奥迪良好的调教能力 ， 变速箱和发动机得到了充分磨合 。油门反应比较灵敏 ， 轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈 ， 让用车者感受到切身实际的操控趣味 。发动机最大扭矩为320牛米 ， 0到100公里加速时间为8.4秒 ， 对于强劲的对手奔驰C级来看 ， 奥迪A5不落下风 ， 总结来说 ， 奥迪A5非凡的操控及动力性能让车友青睐有加 。
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就空间而言 ， 奥迪A5定位是2门4座的中型车 ， 整体的整车长度、高度和宽度仅为4700*1846*1331毫米 ， 轴距长度为2770mm ， 与同为中型车的宝马5系、奔驰C级、宝马4系对比 ， 奥迪A5的空间竞争力的确稍差一些 。抛开数据 ， 单纯从乘坐感受来看 ， 头部空间表现一般 ， 184cm的个子的头顶空间仅一拳有余 。后排勉强可以容纳三个身材偏胖的人 ， 但拥挤感较重 。前后排腿部空间也比较狭小 ， 时间长了会腿部发麻 。从整体上讲 ， 奥迪A5空间表现难以满足对空间需求极高的消费者 。
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在舒适方面 ， 个人感觉奥迪A5的舒适性有待提高 。底盘调教略欠火候 ， 座椅包裹性不强 ， 过减速带时抖动的感受比较明显 。空调恒温功效一般 ， 温度时高时低 ， 隔音表现中规中矩 ， 胎噪和风噪在高速时比较明显 。而且 ， 奥迪A5并没有太多的舒适性配置 ， 除了腰部支撑自动调节、空调温度分区控制、后排独立空调、后排空调出风口以外 ， 就没有更多舒适配置了 ， 所以很难在舒适度的指标上赢得良好口碑 。
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奥迪A5的操控格外引人注目 ， 方向盘很轻便 ， 单手也能轻松驾驭 ， 整体的感觉特别顺手 。刹车响应积极且刹得住 ， 底盘扎实而不会有松散感 。总而言之 ， 奥迪A5不错的驾驶质感可让购车人慕名而来 。
跟同车的油耗相比较 ， 奥迪A5在油耗方面的确缺乏闪光点 。综合路况下 ， 平均油耗达到了8.3L 。高速的实际油耗是6.9L ， 街市10.8L ， 对于一款整备质量为1530KG的中型车来看 ， 奥迪A5油耗的经济性还有待提升 。
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总的来说 ， 奥迪A5能取得今天这样的成绩 ， 显然 ， 并不是完全凭借外观特色 ， 同时在动力、操控等其他维度也一样优质 ， 车友需求获得极大的满足 。而奥迪A5车系中热度最高的“奥迪A5 2019款 Coupe 40 TFSI 时尚型” ， 厂商报价为37.18万 ， 奥迪在这款车型的配置上出手大方 ， 如：ESP车身稳定系统、ABS防抱死体系、无钥匙启动、GPS导航系统、发动机自动启停等 ， 与竞争对比相比 ， 奥迪A5的性价比是较高的 。对于这款性价比较高的奥迪A5 ， 各位是否有自己独到的见解呢？
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