货运市场|疫情下的奋斗面孔：杭州有个货车版的“乘风破浪的姐姐”
_原题是：疫情下的奋斗面孔：杭州有个货车版的“乘风破浪的姐姐”
王家美马步一扎 ， 把四五十斤重的一箱货搬起来 ， 放上车 ， 动作熟练 。 在货运市场待久了 ， 每天在奇异的眼光中走来走去 ， 应对质疑也很熟练 。
“这个行当男人能做 ， 女人为什么做不了？”
【货运市场|疫情下的奋斗面孔：杭州有个货车版的“乘风破浪的姐姐”】今年6月 ， 滴滴货运在杭州和成都两个城市上线 ， 王家美是全杭州报名开货运为数不多的女司机之一 ， 目前在国内也少见 。
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之前做外贸生意
拥有几千平方米仓库
疫情发生后生意陷入困境
王家美 ， 安徽淮南人 ， 33岁 ， 个子一米五出头 ， 五官精致 ， 每次跟人说起自己是一个中学生的妈妈时 ， 别人总以为她在开玩笑 。
“她就是性格太要强 ， 太倔 ， 我劝过她好多回 ， 她还是坚持要来（杭州）开货运 ， 其实我知道她是为了我 ， 为了这个家！”王家美的丈夫看着老婆换上统一的背心工作服准备出车 ， 叹了口气 ， 点上了一支烟 。
王家美曾在老家做过服装、做过婚庆 ， 6年前 ， 她和丈夫在江苏无锡做起服装出口贸易 ， 两年做下来 ， 夫妻俩已经小有成就 ， 凭着做外贸库存的鞋服、家纺尾单货 ， 他们在无锡拥有了好几千平方米的仓库 ， 最高峰时一周要往马来西亚出口三四十柜集装箱的货物 。
没过几年 ， 夫妻俩拿下了两大著名运动品牌在国内的尾单国内总代理 ， 生意眼看越来越好了 。 但是 ， 外贸这行跟别的行业有很大的不同 ， 生意虽然一年年好起来 ， 但手里的现金流却总是捉襟见肘 ， 因为要大量的压货在仓库 ， 而王家美和丈夫做的还是反季节抛货 ， 就是冬天来临前要把冬装都清掉 ， 把仓库腾出来进下个季节的货品 。
今年春节前 ， 突如其来的疫情打乱了他们的进出货节奏 ， “仓库那边的物流停了 ， 人进不去也出不来 ， 所有国内外的订单全部停了！”王家美说 ， 年前所有货物只能压在仓库 ， 订单的损失不算 ， 光财务、仓管、业务员这20多号人每天的工资成本就是7000元 。
王家美说 ， 面对只出不进的局面 ， 他们能做的就是开源节流 ， 希望熬过去 ， 等待行业重新复苏 。
为了渡过难关 ， 夫妻俩经营的外贸仓库只能节约开支 ， 缩减人员 ， 直到今年五六月 ， 外贸行业慢慢开始复苏 ， 一些国内的订单开始恢复 。
原本坐在仓库办公室负责协调的王家美 ， 看到家里刚买的货运面包车 ， 就承担起仓库给江浙沪短途货运的工作 ， 她说 ， 自己相当于一个货运司机 ， 一个搬运工 ， 给家里省下两个人工开支 。
今年6月 ， 王家美在送货时无意间听人说起 ， 现在网约货运更经济便捷 ， 滴滴也在做这个行业 ， 在杭州和成都招募网约货运司机 ， 她觉得自己可以试试 ， 一方面她想来杭州帮家里开拓下外贸女装市场 ， 另外也想通过开货运帮家里减轻点负担 ， 毕竟眼下最重要的是能熬过去 。
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报名货运司机的都是男人
她成了万绿之中的一点红
今年6月10日 ， 王家美开着车来杭州报名 ， 在报名培训现场 ， 她看到满屋子都是男司机还有点不好意思 ， “好多男司机问我一个女的怎么来报名了 ， 我本来有点尴尬 ， 听了他们的话反而不紧张了 ， 我不偷不抢靠自己劳动挣钱 ， 有什么不行？”
经过初选 ， 复选 ， 考试 ， 审车等环节 ， 6月中旬 ， 王家美通过培训和审核 ， 成为一名滴滴货运司机 。
6月16日中午11点 ， 参加平台试运营的王家美接到了第一个派单：在下沙某商贸城 ， 运送几大包服装 ， 对方一看来拉货的是个女司机 ， 马上跟她聊起来 ， 双方还互相加了微信 ， 方便以后业务上往来 。
王家美说 ， 第一笔订单完成后不久 ， 她又在某商贸城接到了一个订单 ， 第一天从中午到傍晚就做了4个订单 ， 赚了几百元 ， 她感觉当货运司机并没有想象中那么难 ， 在这个行业 ， 男人可以做的事女人照样能做得很好 。
做到现在 ， 差不多满一个月 。 王家美发现 ， 女人开货运并不比男人差 ， 每天经常能做到五六单以上 ， 有时单子多加上平台奖励 ， 一天能赚到近千元 。
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做货运难免会受点委屈
但她用实力证明自己能把这份工作做好
就像做生意不会一帆风顺 ， 货运就是服务行业 ， 难免会遇到难搞的顾客 。 有一次 ， 王家美接到一个订单 ， 接货地址显示是××建材城 ， 没有具体门牌号 ， 于是她打电话给顾客 ， 询问具体地址 ， 还有货物的种类、尺寸 ， 因为有些货物太长她的货运面包车装不下 ， 没想到对方就不耐烦地说 ， 地址已经写了 ， 别再来烦他 。
通过自己一家一家找 ， 王家美终于找到接货的那个商家 ， 她本来还有点委屈 ， 眼泪就在眼眶边打转 ， 但听说对方也是做贸易的 ， 她马上二话不说开始搬货 ， “今年做贸易太不容易了 ， 可能顾客也和我们一样在熬过难关 ， 心情难免不好 ， 理解一下他们也不容易！”
还有一次 ， 王家美开车去拉货 ， 仓库门口的保安不让进 ， 她只好淋着雨走进去搬货 ， 装完货回到车上 ， 脸上的妆都被雨水淋花了 。
但王家美总说 ， 态度不好的客人始终是极少数 ， 大部分顾客都很好 ， 让她感受到杭州这座城市的温暖 。
运货时 ， 经常要搭把手 ， 帮忙搬运货物 ， 只要是自己搬得动的东西 ， 尽量自己来搬 ， 很多顾客看到她一个女孩子在搬货 ， 都叫她放下 。 有一次 ， 王家美准备搬货时 ， 顾客拿过她的手套自己戴了起来说 ， “女孩子的手搬这些东西要划伤了 。 ”说着就开始搬货 。
王家美说 ， 自己身材不高 ， 但性格更像男孩子 。 平时送货 ， 无论是顾客还是同行 ， 看到她都会惊讶地来一句：“你一个女人家还来做这个？”每次王家美都很硬气地说：“这工作又不分男女 ， 来 ， 你的货呢？我来帮你一起搬 。 ”
在王家美看来 ， 搭把手是必须的 ， 人多力量大嘛 ， 一些大件实在搬不了也没办法 ， 但能帮忙就会上去帮忙 。
除了开货运
她还学习做带货主播
直播地点就是货车的车厢
从无锡来到杭州开运货挣钱 ， 王家美没有租房子 ， 为了节省开销 ， 只有天气很热时她才会去货运市场附近开一间100多块钱一天的经济酒店 ， 大部分时候晚上她会把车停在安全的地方 ， 在车厢里铺一张席子 ， 直接睡在车里 。
白天 ， 王家美想的都是多接单 ， 多挣钱 ， 只有夜深人静时 ， 她会拿出手机 ， 跟大儿子视频一会儿 ， 每次儿子都说 ， 会照顾好奶奶爷爷 ， 会照顾好4岁半的弟弟 ， 这时 ， 她会想家 ， 想念孩子 。
王家美说 ， 自从加入滴滴货运后 ， 每当给做服装外贸生意的同行拉货就会格外亲切 ， 特别是四季青这个长三角做服装生意无人不知的地方 ， 每次去那里送货时 ， 都会和顾客多聊上几句 ， 比如今年的流行款、市场回暖的情况 ， 多灵灵市面 。
受到四季青一位顾客的启发 ， 王家美开始尝试现在很流行的直播带货 ， 她买了补光灯 ， 麦克风等直播器材 ， 尝试着把无锡仓库里的衣服小批量地拿到杭州 ， 晚上在货车的车厢里手机直播带货 。
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“网上看那些主播们带货很简单 ， 自己说起来却是磕磕绊绊！”王家美说 ， 每一行都不像想象中那么容易 ， 但她会坚持 ， 会尝试 ， 就像去做货运司机一样 ， 要做就好好做下去 。
王家美说 ， 自己还会在杭州继续开货运打拼下去 ， 她希望通过自己的努力和汗水获得更多肯定 。
“我就是货车版乘风破浪的姐姐”
以前 ， 和丈夫做外贸生意时 ， 爱美爱打扮的王家美喜欢和姐妹一起逛商场 ， 看看市场当下流行的款式 ， 因为个子不高 ， 她出门从来不穿低于6厘米的高跟鞋 。
成为一名货运司机后 ， 高跟鞋变成了运动鞋 ， 靓丽的时装变成了一件统一配备的司机背心马甲 ， 但不妨碍她每天化个淡妆 ， 擦着现在很流行的樱桃色口红去开工 。
王家美觉得 ， 自己是靠劳动赚钱 ， 那身司机马甲穿在身上并不难为情 ， 而是社会对她对女性的一种肯定 ， “我看网上说 ， 国外还有很多女货车司机 ， 都是靠自己的劳动汗水挣钱！”王家美说 ， 每天出车前 ， 化一个淡妆 ， 一是给客户留下一个好印象 ， 二是给自己增添信心 ， 保持好心情开始一天的工作 。
“虽然开货运 ， 也想过得精致点 。 ”她总是随身带着湿巾、花露水、防晒霜 ， 还有一款卡通样式的车载香薰 。 她说 ， 开货运 ， 每天晒太阳 ， 一个夏天会变黑不少 ， 所以一空下来 ， 她就会用防晒霜保护皮肤 。
晚上在车里休息时 ， 王家美经常会拿手机看最近很火的综艺《乘风破浪的姐姐》 ， 她觉得自己就是货车版的“乘风破浪的姐姐” ， 就像李宇春那首《无价之姐》歌词里说的那样：一个女性成长要历经多少风暴 ， 做自己才不是一句简单的口号 ， 保护好那一抹最真实自在的笑 ， 看我弄潮搏浪 ， 多认真的亮相 ， 努力跳……
文/蒋大伟
摄影/金珂 蒋大伟
来源：都市快报
责任编辑：张琳(EN049)
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