令人欣喜，歼20B机型重要升级，发动机成关注焦点
在西方眼中一向落后的中国 ， 能够紧随美国F22和F35之后研发出属于自己的五代机歼20 ， 令外界感到非常惊讶 。 不过美国毕竟掌握了更为先进的技术 ， 与美国两款五代机相比 ， 歼20的确存在相应缺陷 ， 尤其是发动机方面的问题 。
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歼20并没有实现完全的国产化 ， 这一战机使用的仍是从俄罗斯进口的AL31FM2涡扇发动机 。 在航空发动机的研发上 ， 我国一直面临着许多的难题 ， 为了满足歼20的作战需求 ， 我们只能选择从国外购买所需发动机 。 俄罗斯的航发实力非常不错 ， 该国与中国也有着非常友好的关系 ， 购买俄罗斯的发动机对中国而言也算是当时最明智的决定 。
值得一提的是 ， 近日有消息透露 ， 我国的歼20B型战斗机即将开始量产 ， 令人欣喜 。 至于其最大亮点 ， 则是发动机的变化 。 歼20B使用了国产涡扇15发动机 ， 而且该发动机还采用了推力矢量喷管 。 有了这样的改变之后 ， 歼20的战斗力必然将得到显著增强 ， 即使是在实战中与美国F22对抗 ， 也不一定会处于下风 。 对此不少网友激动表示 ， 这一天终于让我们等到了 。
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据悉 ， 涡扇15是中国贵州黎阳航空发动机公司设计生产的涡轮风扇航空发动机 ， 采用单晶空心耐高温涡轮叶片 ， 初期测试阶段推力大约为15吨 ， 目前其推力已经被打磨到了18吨左右 ， 之后甚至还可能会提升到20吨以上 。 装备了新的发动机后 ， 歼20将有着更大的航程、载弹量与机动性能 ， 这将具有十分重大的意义 。 当然推力矢量技术的使用 ， 同样能为歼20增色不少 。
推力矢量技术是指飞机将其推力从它的发动机平行方向引向其它方向的技术 ， 除了可以提供垂直起降或短距起降能力外 ， 还能在空战中为飞机提供额外的机动力 ， 对战斗机的隐身、减阻 ， 减重都十分有效 ， 发动机推力的一部分变成操纵力后 ， 其突防能力、生存率、敏捷性与攻击的突然性将大大增强 ， ?同时其起飞着陆机动性与安全性也将变得更高 。
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【令人欣喜，歼20B机型重要升级，发动机成关注焦点】此前在近距离格斗中 ， 歼20想要完成高机动性动作时只能依靠鸭翼、机翼和尾翼等多翼面的配合 ， 如今使用了推力矢量喷管 ， 歼20的空战能力总算得到了大幅度提升 。 在不用频繁调整空气翼面的情况下 ， 歼20的导弹发射也将更加顺利 。 而且我们相信 ， 随着中国实力的不断提升 ， 今后歼20战机的战斗力还将会得到进一步增强 。
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