孤独游世界|史上最年轻的汉兰达要来了，成都车展即将亮相
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从外观上来看 ， 全新汉兰达的两个版本和现款的区别都很大 。 作为一款经典的SUV ， 它的外观早已经得到了市场的认可 ， 如果进行太多的改动的话 ， 对车子本身也不是一件好事 。 早在2018年的时候 ， 汉兰达在外观上已经经历过一次大改 ， 梯形大嘴显得更为凶猛 ， 但是车子的整体风格并没有进行改变 ， 依然还是稳重大气的格调 。 从侧面来看 ， 全新汉兰达的整个造型都变得更为时尚 。 也许这些改变会引起市场的涟漪 ， 有的人会认为全新汉兰达的造型更为圆润可爱 ， 有的人则没有办法接受它这样的改变 。 总之外观上的改变一直都是见仁见智的事情 ， 引起争议也很正常 。
从内饰上来说 ， 全新汉兰达具有的是压倒性的优势 。 这倒并不是说全新汉兰达的内饰设计有多么优秀 ， 但是现款汉兰达的内饰实在是太简单了 ， 并没有什么亮点可言 。 在现款的基础上 ， 全新汉兰达在内饰的布局、智能化的提升上都做出了一些改变 ， 消费者可以看到 ， 全新汉兰达的内饰科技感和豪华感都有所提升 ， 和现款比起来进步很大 。 从这一点上来说 ， 全新汉兰达确实是更具有竞争力 。 车子搭载的是12.3英寸仪表盘、10英寸触摸屏 ， 标配导航系统 。
说起来汉兰达 ， 大家不得不提的就是它的大空间 。 尽管汉兰达已经推出了很多年的时间 ， 但是空间上一直都有着十足的优势 。 不过也许是觉得自己空间上没有什么改进的地方 ， 全新汉兰达在空间的提升上没有做什么工作 。 车子的第二排空间依旧宽敞充裕 ， 第三排空间只能作为应急空间使用 。 而且全新汉兰达更低的车顶设计 ， 可能会牺牲车内一些头部空间 。 让人觉得比较欣慰的是 ， 全新汉兰达的后备箱容积有所提升 ， 总体上提升了62L的容积 。
目前全新汉兰达的海外版本提供两个动力版本 ， 分别为3.5L V6自然吸气发动机和2.5L双擎三电机的混动版 。 按照国内的情况来看 ， 可能依然还是会用2.0T涡轮增压发动机替代3.5L V6发动机 。
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