江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

试驾时间|领克01油耗高，马自达CX-30空间小、扭立梁，难选？

许多车型 ， 如果我们真正用心去了解 ， 不被一些懵懂的媒体羁绊或误导 ， 如果我们真正了解自己需要什么 ， 选择就轻松多了 。
出品／平门知事
【试驾时间|领克01油耗高，马自达CX-30空间小、扭立梁，难选？】撰文／二哥
了解更多汽车知识关注
试驾时间
吉利领克01是自主品牌向上突破的一款“高端”通用型SUV ， 马自达CX-30是合资品牌时尚青春的一款运动型SUV 。
它们有不同的设计语言、不同的技术特征和不同的市场定位 。
试驾时间|领克01油耗高，马自达CX-30空间小、扭立梁，难选？
文章图片

虽然领克01的外形设计也融入了不少时尚的原创的因素 ， 但偏硬朗的风格给予其相对宽泛的受众群体 ， 消费年龄区间跨度要大 。
马自达CX-30与其说是跨界SUV ， 不如说是次世代昂克赛拉的两厢版 ， 相对低矮、凝练、流畅、柔美的外形设计更适合阳光骚年 。
吉利领克01搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配爱信6AT变速箱 ， 硬件没有问题 ， 整车动力也非常优异 ， 同时受益于沃尔沃汽车的技术支持 ， 整车底盘悬挂系统、安全结构设计也相当出色 。
只是 ， 由于车身与整备质量较大、技术相对马自达汽车稍逊一筹 ， 整车燃油经济性不够理想 。
动力一直不是马自达汽车刻意追求的目标 ， 品质稳定性和燃油经济性、操控性的持续改善与提高才是其工作的重中之重 。
试驾时间|领克01油耗高，马自达CX-30空间小、扭立梁，难选？
文章图片

马自达CX-30编辑
自然吸气发动机、AT变速箱是省心的基础保证 ， 马自达深谙这一点 ， 一切都从消费者利益角度考量 ， 而不一味迎合市场导向 。
不过 ， 虽然我们认为马自达不追求极致的整车动力 ， 但不能说其就会忽略动力；相反 ， 在自然吸气发动机车型阵营中 ， 马自达汽车没有对手 。
另外 ， 有迹象表明 ， 装备涡轮增压发动机的马自达汽车有可能在三五年内进入国内 。
这或许才是马自达汽车可怕而又令人尊敬的地方——在自然吸气发动机技术达到顶点并充分得到印证之后 ， 为其增置涡轮增压 ， 届时 ， 它真的全球无敌了——无论是动力还是品质 ， 还是油耗 。
当然 ， 就目前CX-30的动力 ， 已经完全足够了 。
试驾时间|领克01油耗高，马自达CX-30空间小、扭立梁，难选？
文章图片

我们相信马自达是世界最具工匠精神的汽车制造商 ， 采用比多连杆悬架更复杂的工艺制程 ， 花费更高的成本 ， 打造出看起来像扭立梁的非独立悬架 ， 绝不是意气用事 。
得益于对称性蝶形设计工艺和由特殊材料通过高难度技术加工 ， 装备于昂克赛拉和CX-30车型上的蝶形仿生后悬架 ， 得到了与多连杆独立悬架一样的避震效果 ， 同时提高了空间利用率 。
这与常人眼中的扭立梁完全不是一回事 ， 这也是其为什么获得技术专利的关键原因 。
至于空间 ， 对于讲究操控的运动型SUV ， 定位决定了车型不能太大 ， 但作为凑级SUV ， 日常代步和家用CX-30的空间依然足够 。
试驾时间|领克01油耗高，马自达CX-30空间小、扭立梁，难选？
文章图片

事实上 ， 汽车空间原本不是问题 ， 而之所以成了问题 ， 很多时候都是由于我们盲目攀比或是自以为是想当然的结果 ， 而结果又往往导致我们难以获得幸福的有车生活 。
明白了这些 ， 吉利领克01和马自达CX-30的选择就轻松多了 。
年轻 ， 追求省心、省油、好开 ， 选马自达CX-30；
成熟 ， 追求动力、空间 ， 选领克01 。


    推荐阅读


    上一篇：关子君的美食世界|买葡萄不可大意，这5种葡萄不管多便宜都不能买，商家自己都不吃

    下一篇：关子君的美食小世界|买葡萄不可大意，这5种葡萄不管多便宜都不能买，商家自己都不吃